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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,长盈精密(300115):公司为部分5G手机提供了RF连接器等产品




    证券时报e公司讯,长盈精密(300115)12月9日在互动平台上透露,公司已经为部分5G手机提供了RF连接器、屏蔽件、信号弹片、金属外观件等产品。

和讯股票,和讯股票内参:市场做多热情爆发 短期继续关注金融股


  【股市精选要闻】
  沪指创2016年来收盘新高 继续上攻需注意两雷
  短期来看,年内第三大解禁高峰即将到来,以及以科大讯飞(002230)为代表的部分前期飙涨股的获利回吐,或将成为指数继续上攻的“悬顶双雷”。它们能否被成功“卸载”,还需要关注量价配合能否持续、场外资金愿否进场等因素。
  50亿专向国企混改子基金成立 推动混改提速
  目前混改在理论、法律、操作等面临一些问题,国有基金参与是一个重要的解决问题的途径,有助于混改的加速,有利于解决大型国企“谁来持股”的问题。
  神华国电合并后总盘子达666亿 开启电企重组序幕
  国资委宣布,经报国务院批准,中国国电集团公司与神华集团有限责任公司合并重组为国家能源投资集团有限责任公司。业内认为,预计神华国电的重组将产生煤电联营模式,并开启电企重组序幕,煤电央企的合并或将迎来实质性的进展。
  国家队与QFII同时重仓多股 交叉持股暗藏逻辑
  分析人士表示,从近年来的调仓换股情况看,“国家队”资金具备较强的价值发现能力,除长期持有部分成长以及权重标的外,“国家队”资金多次通过布局“估值洼地”中的个股实现不俗收益,而这与善于挖掘股票内在价值的QFII资金也有一些共同点。
  一线游资现身爆炒次新股击鼓传花谁接盘
  分析人士指出,目前游资多青睐刚开板的次新股,一是估值相对较低,有继续炒作的空间;二是流通市值有限,一般在10亿元左右,游资操作起来游刃有余。不过,随着监管趋严,这种疯狂的炒作料难持久。
  资金主打次新券商股 证金公司二季度密集增持
  民生证券表示,长期来看,券商分类监管新规将引导券商业务转型、聚焦主业,有利于券商行业健康发展。建议关注主动管理能力强、业务结构优化、具有事件催化的券商股。
  最高法:股东滥用权利致公司不分配利润 司法可干预
  28日上午,最高法在北京召开新闻发布会,发布《最高人民法院关于适用<中华人民共和国公司法>若干问题的规定(四)》,并回答记者提问。司法解释明确:公司股东滥用权利,导致公司不分配利润给其他股东造成损失的,司法可以适当干预,以实现对公司自治失灵的矫正。该司法解释自2017年9月1日起施行。
  证监会人士:目前ICO风险很大 长期看必要纳入监管
  证监会内部人士者确认,ICO引起了监管层注意,“目前ICO风险很大,从长期来看,肯定要被纳入监管。”此前报道称,是否取缔的方案正在研讨,央行、证监会均参与其中。统计显示,上半年国内ICO募资折合人民币26亿元。
  【挖掘投资机会】
  【政策】
  1、国资委正式宣布 国电与神华重组为国家能源投资集团
  经报国务院批准,中国国电集团公司与神华集团有限责任公司实施联合重组。中国神华公告,神华集团更名为国家能源投资集团有限责任公司,作为重组后的母公司,吸收合并中国国电集团公司。国电电力(600795)拟与中国神华以相关火电公司股权及资产共同组建合资公司,国电电力拥有合资公司控股权。国电电力出资的标的资产的作价合计约为373.73亿元,中国神华出资的标的资产作价合计约292.74亿元。
  目前国电和神华两个集团旗下未停牌的A股上市公司有龙源技术(300105)、长源电力(000966)、英力特(000635)、ST平能
  2、京津冀签署协同发展备忘录,共同推进雄安新区教育发展
  近日北京、天津、河北三地教育部门召开座谈会,共同推进雄安新区教育发展。三地共同签署了《推进京津冀教育协同发展备忘录》,对制定落实《京津冀教育协同专项规划》行动计划、服务雄安新区建设、优化教育资源布局、探索三省市义务教育深度融合等重点任务达成共识。
  上市公司中,中国高科(600730)实际控制人为北京大学,北京大学将在医疗、教育培训等方面积极与雄安新区对接;威创股份(002308)旗下全资子公司北京红缨时代教育在雄安新区拥有幼儿园。
  3、国务院要求中小学设人工智能课程 编程教育概念受关注
  据媒体报道。国务院近日印发《新一代人工智能发展规划》。明确指出人工智能成为国际竞争的新焦点。应逐步开展全民智能教育项目。在中小学阶段设置人工智能相关课程、逐步推广编程教育、建设人工智能学科。培养复合型人才。形成我国人工智能人才高地。
  盛通股份子公司乐博教育是国内儿童机器人(300024)教育行业领航者。泰禾光电具备人工智能场景应用等先进科研力量。
  【涨价】
  1、需求旺季来临 多地氨纶价格集体上调
  浙江、山东、福建等多地氨纶企业28日集体上调报价,每吨调涨1000-3000元不等,最高涨幅近7%。8月份以来,氨纶行业出现企业大面积减产、停产,检修减产企业达到16家占总产能40%,剩余企业开工率达到80%。随着9月份需求旺季的来临,氨纶价格有望进一步上行。
  公司方面:华峰氨纶(002064)、泰和新材(002254)氨纶产能居行业前列。
  【产业】
  1、我国大功率储能系统研制成功 不间断供电技术实现突破
  大功率储能系统是应对突发性灾害提供不间断电源的关键技术,是我国重大工程可靠供电的关键基础设施,其具有可靠性要求高、节能环保要求高等特点,是制约我国数据中心、精密制造、核电等发展的重要瓶颈。据科技部网站28日消息,我国成功研制采用国产智能模块的燃料电池多能源储能系统。近期,该项目通过了科技部高新司组织的验收。
  上市公司中,科华恒盛(002335)是上述国产智能模块燃料电池多能源储能系统项目的主要研制参与方;圣阳股份(002580)主要向客户提供储能电源、备用电源、动力电源和系统解决方案及运营服务。
  2、国内首条自动化燃料电池产线投产、行业进入发展机遇期
  据媒体报道。8月25日。中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。国家新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高等领导出席投产仪式。该生产线由北京亿华通公司自主设计。一期年产氢燃料电池发动机2000台。明年底二期建成后达到1万台。
  康盛股份持有亿华通1.11%股份;大洋电机(002249)通过投资全球燃料电池龙头巴拉德完成“电机、电控、电池”全布局。
  3、苹果将发力AR 将推出与iPhone、iPad齐头并进重磅产品。
  据报道,苹果将在美国当地时间9月12日早上10点举行秋季新品发布会。除iPhone 8外,苹果还会推出AR眼镜(内置了一系列传感器),届时有望与Watch、iPhone 8等新产品共同登场。分析机构指出,在问世3年后,这款传闻中的苹果 AR 智能眼镜产品将能够带来250亿美元市场份额,甚至将会是与苹果iPhone、iPad齐头并进的重磅产品。
  苏州固锝是VR、AR设备重要部件传感器生产商,有二极管、桥堆类产品用于包括iPhone 7在内的多款苹果产品;苏大维格(300331)掌握头戴式三维显示光场镜片的设计与制造技术,已成功研发出用于增强现实(AR)的纳米波导光场镜片。
  4、阿里领投云服务商七牛云 行业发展空间广阔
  国内企业级云服务商七牛云28日宣布完成新一轮10亿元融资,由阿里巴巴集团和云锋基金领投。七牛云创始人许式伟表示,除了继续强化对象存储、大数据和人工智能等产品的竞争优势,接下去还会加大面向行业的服务能力。据预测,2017年云计算市场规模将达751.6亿元,到2020年总体规模有望达到1355.4亿元。
  紫光股份旗下新华三受益于国产化替代和云计算快速发展带来的市场机遇;光环新网(300383)获得亚马逊授权在中国境内独立运营AWS云服务。
  5、人民币持续大幅升值、航空公司业绩有望超出预期
  近日人民币持续大幅升值。据中国外汇交易中心消息。周一人民币中间价上调226点。人民币兑美元中间价报6.6353。创逾一年新高。美元指数大幅走低。推动了人民币的持续升值。此外。国内经济数据好转及金融去杠杆的推进也进一步支撑人民币走高。在中国经济增速相对较高的背景下。人民币下半年或稳中有升。机构认为。受益于人民币的持续升值。航空公司的汇兑收益将大幅提升。据机构预测。
  航空个股:中国国航、南方航空
  【市场分析】
  周一A股市场再现普涨行情,券商股受证金公司二季度大举增持消息的影响,大幅上涨。
  市场机构大唐金融集团表示,沪指再创本轮反弹新高,行业板块全线上扬,券商股、次新股集体拉升;从沪深300指数月K线图可以看到,指数上周五放量向上突破后,今日继续在券商股暴涨的带领下高举高打,市场人气被全面激活。从月K线看,沪深300的牛市已经确立。
  东方财富证券认为,证金公司大举增持券商股对市场的影响非常积极,由于券商股是场内贝塔值最高的板块之一,证金的追捧也反映出“国家队”资金对于中长期市场持偏乐观的态度。而从券商行业来看,虽然上半年整体业绩同比有所下滑,但近期市场交投持续活跃,截至8月25日,两市融资余额已连续18日在9000亿元以上,杠杆资金做多热情持续高涨,沪指突破3300点后,将带动证券行业的景气度进一步回升,这都会对券商股业绩边际改善的预期起到明显提振的作用,另外下半年在提高直接融资比重的定调之下,IPO也将常态化运行,对券商投行业务将带来一定的业绩保证。
  海通证券(600837)认为,对比历史年度振幅,今年沪指截至目前还很低。2017年以来上证综指振幅仅10%,市场波动幅度已经到了非常低的水平,未来振幅扩大的可能性更大,基本面改善的趋势下,市场振幅更可能向上拓宽。如果2017年指数振幅也在20%的幅度左右,指数振幅向上拓宽,从底部3016点测算,指数高点理论值在3619点附近。
  券商的连续大涨,让投资者更多的想起了2014年11月21日开始的券商板块集体暴涨的画面,之后一个月券商开启了集体翻倍之旅,并全面掀开了2015年牛市序幕。而对于当下的行情,中航证券樊波的观点是:虽然2014年11月底券商集体快速翻倍,但当时金融板块的核心却是之后创业板中的互联网金融,传统券商的集体翻倍与2015年互联网金融板块动搁几十倍的上涨相比,完全不是一个量级,这其中的本质在于传统券商的体量太大;时过境迁,市场想要重演2014年底的券商行情,预计没有那么简单的复制。
  【上市公司】
  中国恒大:将在第三轮战投后申请回归A股市场
  中国恒大总裁夏海钧在恒大中期业绩发布会上表示,A股上市前两轮非常顺利引入700亿元,下半年计划引入300亿至500亿元,这一轮引入完成后,将正式提交上市申请。
  科大讯飞跳水大跌 机构席位抛售超2亿元
  8月28日,科大讯飞午后跳水大跌6.57%,盘中振幅为12.22%,成交金额高达117.9亿元。交易所盘后数据显示,一机构席位卖出科大讯飞2.28亿元,中信证券(600030)上海淮海中路证券营业部卖出4.73亿元。
  乐视网:上半年净亏损6.368亿元
  乐视网(300104)上半年净亏损6.368亿元人民币,营收55.8亿元人民币。值得注意的是,中邮旗下两只基金均于二季度对乐视网进行增持。
  民生银行:半年报净利同比增长3.18% 证金持股增至4.99%
  民生银行(600016)半年报:实现净利润280.88亿元,同比增长3.18%;实现营业收入705.35亿元,同比下降9.51%;利息净收入同比下降13.33%至411.15亿元,不良贷款率1.69%。证金公司比上一报告期末多增持340187053股,持股比例增至4.99%。
  【国际重点要闻】
  外围市场:美股涨跌互现 原油大跌 黄金收涨
  欧股收跌,美股涨跌互现,道指跌0.02%,报21808.40点;纳指涨0.28%,报6283.02点;标普涨0.05%,报2444.24点;欧洲STOXX 600指数跌0.48%,报372.29点;COMEX 12月黄金期货涨17.4美元,涨幅1.3%,报1315.30美元/盎司,创2016年9月30日以来收盘新高;WTI 10月原油期货跌1.30美元,跌幅2.72%,报46.57美元/桶。
  金价突破1300美元创11个月新高
  周一,纽约商品交易所12月份交割的黄金期货价格上涨17.40美元,或1.3%,收于1315.30美元/盎司。按照FactSet数据,1315.30美元/盎司为2016年9月30日以来最高收盘价。Altavest公司常务合伙人Michael Armbruster表示:“预计美联储将会在欧洲央行或日本央行采取行动之前率先收紧货币政策,但这种预期对今天的美元汇率没有起到支持作用。”
  媒体:沙特和俄罗斯推动将石油减产协议延长三个月时间
  据华尔街日报(博客,微博)报道,沙俄两国石油部长al-Falih和Novak于7月份在俄罗斯圣彼得堡开会,讨论有关将OPEC与非OPEC产油国减产协议延长至2018年6月份的事宜。
  日本称朝鲜发射一枚导弹从日本上空飞过
  日本政府29日表示,朝鲜当天发射一枚导弹,该导弹从日本上空飞过。 日本官房长官菅义伟在记者会上说,确认导弹从日本上空飞过,这是对日本安保前所未有的重大威胁,日本政府抗议朝鲜违反联合国安理会决议的行为,将与美国和韩国合作,加紧相关情报收集工作。
  媒体:苹果将于9月12日召开新品发布会
  媒体称,苹果将于9月12日召开新品发布会,预计将发布新款iPhone。
  【重点个股提醒】
  【新股申购】
  意华股份:申购代码意华股份(002897),申购上限1.05万股,申购价格20.68元。
  金域医学:申购代码732882,申购上限2.00万股,申购价格6.93元。
  【复牌】
  新华都(002264):终止吸收合并友宝在线
  运达科技(300440):拟8.15亿收购成都货安加码主业
  九有股份:大股东股权溢价转让公司实控人将变更
  海立股份(600619):控股权终止转让公司称经营不受影响
  【分红及业绩】
  爱司凯:半年报拟10转8派1元
  龙蟒佰利:上半年净利润同比增逾17倍 拟10派5元
  得邦照明:上半年净利增近2成 拟10转7派3.6元
  宁波海运(600798):半年报增八倍
  中粮糖业:半年报增长270%
  当升科技(300073):上半年净利润同比增长近3倍
  国联水产(300094):上半年净利增逾7倍
  江粉磁材(002600):上半年业绩增长159%
  柳钢股份(601003):钢材市场回暖 上半年净利同比增长4倍
  华胜天成(600410):上半年净利同比增长367%
  露笑科技(002617):上半年净利增逾三倍
  首旅酒店(600258):上半年净利同比增长逾16倍
  康旗股份:上半年净利增逾3倍
  鞍钢股份:钢材市场回暖 上半年净利增逾5倍
  龙蟒佰利:上半年净利增逾17倍 钛白粉 持续涨价
  东北制药(000597):上半年净利增逾11倍
  盘江股份(600395):受益煤价上涨 上半年净利同比大增5767倍
  佳都科技(600728):上半年净利同比增长逾43倍
  靖远煤电(000552):半年报净利同比增长266.73%
  华谊兄弟(300027):上半年净利润同比增长42.12%
  洋河股份(002304):上半年净利润同比增长14.15%
  桐昆股份(601233):半年报增长七成
  上海医药(601607):半年报增长一成
  金钼股份(601958):半年报扭亏
  盘江股份:半年报实现净利4.6亿
  新安股份(600596):上半年净利同比扭亏草甘膦 、有机硅行业景气度回升
  *ST昌鱼:半年报亏损
  北大荒(600598):半年报下降一成
  雅戈尔(600177):房产结转项目减少,半年报下降三成
  同方股份(600100)半年报下降一倍
  乐视网:上半年净亏损6.368亿元
  【增减持】
  物产中大(600704):上半年净利同比增近3成 证金公司新晋前十大股东
  美晨科技(300237):上半年净利增逾五成证金新晋第十大股东
  神州泰岳(300002):上半年净利降逾9成 证金新晋前十大股东
  威华股份(002240):控股股东增持566万股
  兴业证券(601377):上半年净利同比增18% 证金公司增持逼近举牌线
  民生银行:半年报净利同比增长3.18% 证金持股增至4.99%
  同仁堂(600085):上半年净利增6% 证金公司增持1628万股
  上海医药:上半年净利增11% 证金公司大幅增持
  中天科技(600522):上半年净利增逾三成获证金公司大幅加仓
  绿地控股(600606):上半年净利微增1.3% 证金公司增持1.39亿股
  康美药业(600518):上半年净利增22% 汇金公司增持超1亿股
  际华集团(601718):上半年净利降5% 证金公司持股上升至4.34%
  神州泰岳:上半年净利润同比降93.74% 证金公司持股 2.75%
  九强生物(300406):上半年净利润同比降一成 证金公司持股1.5%
  雅戈尔:上半年净利同比下降三成 证金公司持股5.01%
  吴通控股(300292):上半年净利同比降逾三成 证金持股达2.36%
  华鹏飞(300350):董事高管拟合计减持不超135万股
  【解禁股】
  三维通信(002115)、欧菲光(002456)、捷顺科技(002609)、世纪鼎利(300050)、长方集团、冰川网络、特变电工(600089)、国机汽车(600335)、市北高新(600604)、奥瑞德

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国海证券,莫尼塔(北京)投资发展有限公司


    新能源车消费属性凸显,中游需求释放。缓冲期内,新能源车的级别趋于高端化,纯电动A级车占比明显提升,近期多款优质车型推出,爆款车型行情有望在缓冲期后接力。在连续经历了2017年末和2018年中两次抢装后,整个产业链处于低库存状态。电池企业将陆续开始排产配套高端车型的高能量密度电池,三季度将迎来动力电池企业排产的高峰期,届时中游需求将明显改善。
    新能源车高端需求放量带动中游企业利润拉升,优选产品价格相对有保障,充分受益于新能源车量增的企业,看好石大胜华、杉杉股份。产业升级叠加进口替代,工控持续繁荣。工控是整个电新子板块中不受制于补贴,而充分受益于企业自发投入和升级的领域。2017年工业企业利润总额上涨了21%,工业企业有能力增加资本开支。人力成本上升,对技术和效率的追求以及政府对于智能制造的推动,让企业有动力去增加资本开支。我们认为制造业资本开支未来不再是大规模投产、扩产,而是通过提高自动化水平来提高企业生产效率,工控未来2-3年将持续繁荣。
    工控行业持续高景气,行业复苏推动工业电气分销持续成长,此外用电商模式去整合分散、长尾的工业电气市场需求将是未来趋势,看好在电商布局卓有成效的工业电气分销龙头众业达。本土龙头将凭借性价比优势、营销网络、服务优势实现进口替代。我们认为应该以平台类的眼光看工业自动化未来的发展,平台类公司基于“技术深耕+行业理解”搭建了强大的护城河,不断给自己业务做加法,看好平台类公司汇川技术、麦格米特。
    风电迎来投资高峰,存量项目受益于弃风改善。国内新增装机已到低点,风电项目“蓄水池”充足。2017年末已核准未建设项目约114GW,这些项目大部分将于2020年前开工建设以获得2018年以前核准补贴。集中建设反而会造成风机价格的上涨,预计这些项目将稳步建设并网,2018-2020年将迎来风电投资高峰。存量装机亦将受益于国家多措并举降低弃风限电率、提高利用小时带来的盈利能力提升。新建与运营两方面均对风电运营行业带来积极影响,
    风电复苏可期,受到光伏产业政策调整带来悲观预期影响,中信风电指数年初至今下跌36%,目前龙头企业2018年业绩对应PE约为10倍,我们认为风电已经到了很好的配置时机,建议关注金风科技、天顺风能、龙源电力、华能新能源等。光伏新政影响国内装机,全产业链价格降幅明显加速平价上网。531新政会限制2018年下半年和2019年上半年的新增装机,导致整个产业链内企业“量、价”均受到打击,业绩承压,给予细分行业光伏(中信)“中性”评级。新政加速光伏平价上网,此过程中将有可能完成行业的新一轮洗牌与整合,未来依然呈现强者恒强的态势,龙头市占率不断提升,享受2019年平价上网后的市场,建议关注隆基股份、通威股份、阳光电源。
    维持行业推荐评级。新能源车高端需求放量带动中游企业利润拉升,优选产品价格相对有保障,充分受益于新能源车“量”增的企业。风电项目“蓄水池”充足,即将迎来投资建设的高峰期,龙头企业2018年业绩对应PE约10倍,板块已经到了很好的配置时机;工控不依赖国家补贴,直接受益于制造业自发升级改造,未来2-3年持续繁荣。新政限制光伏2018年下半年和2019年上半年的新增装机,导致整个产业链内企业“量、价”均受到打击,业绩承压;总体来说,2018年下半年紧抓行业趋势,同时关注个股的结构性机会。
    重点推荐个股。重点推荐石大胜华、杉杉股份、众业达、汇川技术、麦格米特、金风科技、天顺风能、龙源电力、华能新能源,建议关注宁德时代、亿纬锂能、新宙邦、星源材质、当升科技、隆基股份、阳光电源、通威股份、长园集团。
    风险提示:新能源车产销不达预期;产业链价格谈判低于预期;行业竞争加剧导致价格下降;相关重点公司项目进展及业绩不达预期。

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上海证券报,春风动力(603129):国际优秀动力运动设备的供应商




    ——浙江春风动力股份有限公司首次公开发行A股网上投资者交流会精彩回放
    出席嘉宾
    浙江春风动力股份有限公司董事、总经理赖民杰先生
    浙江春风动力股份有限公司董事、财务负责人郭强先生
    浙江春风动力股份有限公司董事会秘书周雄秀先生
    德邦证券股份有限公司总裁助理兼投资银行管理总部总经理余庆生先生
    德邦证券股份有限公司投资银行管理总部董事副总经理、保荐代表人刘平先生
    浙江春风动力股份有限公司
    董事、总经理赖民杰先生致辞
    尊敬的各位嘉宾、各位投资者朋友和各位网友:
    大家上午好!
    欢迎大家参加浙江春风动力股份有限公司首次发行A股网上路演活动。我谨代表春风动力全体同仁,向关心与支持春风动力的广大投资者表示热烈的欢迎和衷心的感谢!同时也感谢上证路演中心和中国证券网为此次网上路演活动提供的专业服务。
    浙江春风动力股份有限公司自成立以来,一直致力于全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等产品的研发、生产和销售,为户外休闲运动以及户外工作群体提供动力运动装备、零配件和后市场用品。
    十多年以来,公司立志成为“国际优秀动力运动设备的供应商”,坚持在修正中不断创新演进。公司专注于动力运动装备产品的自主研发和生产,积累了丰富的技术成果,形成了独立自主的发动机、整车设计、开发和生产能力。公司自有品牌“CFMOTO”备受高端市场认可,品牌享誉全球。春风动力目前已成为动力运动产品行业中具备巨大影响力的中国品牌。
    事实证明,企业想要取得高速持续发展,需要借助资本市场的力量,达到产业资本与金融资本的融合。因此,公司希望利用此次IPO的机遇,加大自主研发投入,进一步提高技术创新能力,优化提升产品制造能力,实现智能制造和大规模个性化定制,同时积极扩充营销渠道、优化营销网络,从而全面提高公司的市场竞争力,提升公司的经济效益,实现公司更好更快发展。
    今天非常高兴能与投资者和各界朋友进行网上互动,衷心地希望大家能畅所欲言,为公司发展建言献策,我们将真诚地与您沟通、交流。我们相信,有广大投资者的信任与支持,春风动力此次股票发行上市必将取得圆满成功。我们将坚守诚信规范运营,以优异的业绩回报广大投资者的厚爱!
    谢谢大家!
    德邦证券股份有限公司
    总裁助理兼投资银行管理总部总经理
    余庆生先生致辞
    尊敬的投资者朋友们、各位网友:
    大家上午好!
    今天非常荣幸能够参加浙江春风动力股份有限公司首次公开发行A股网上投资者交流会,我谨代表德邦证券股份有限公司向大家表示热烈欢迎!
    春风动力作为集专业高端动力运动装备研发、制造和销售于一体的国家高新技术企业,十多年来,春风动力坚持走自主创新道路,不断颠覆行业传统,创造全新的行业新标准,全情全力发掘产品潜力与价值,增强企业的核心竞争力,实现更快更高更强的发展。长期以来,春风动力凭借其创造的品牌价值和优秀的企业文化得到了社会的广泛认可。
    德邦证券作为春风动力的保荐机构,在与公司的长期合作中,不仅见证了春风动力的快速发展,也切身感受到了公司管理层广阔的国际视野、深厚的行业积淀和卓越的执行管理能力。我们坚信,以本次发行为契机并凭借在行业内领先的综合竞争力,春风动力将成为实力雄厚、业绩突出、人本亲和的国内一流高新技术企业,实现其成为“国际优秀动力运动设备的供应商”的企业愿景。
    在今天的交流中,我们将认真负责地回答各位投资者和朋友们所提出的问题,把春风动力这家优质企业推荐给大家。
    春风动力成功上市后,德邦证券将继续秉承诚实守信、勤勉尽责的原则,切实履行各项保荐义务,持续督导,促使春风动力不断完善公司治理、加强投资者关系管理,协助春风动力成为规范运作的上市公司典范。
    最后,预祝浙江春风动力股份有限公司首次公开发行A股圆满成功!
    谢谢大家!
    浙江春风动力股份有限公司
    董事会秘书周雄秀先生致结束词
    尊敬的各位嘉宾、各位投资者和各位网友朋友:
    大家好!
    时间过得很快,今天的网上路演马上就要结束了。非常感谢各位朋友对春风动力的关注和关心,通过网络为公司的发展建言献策。在此,我谨代表公司感谢各位投资者朋友的热情参与,感谢主承销商德邦证券及所有中介机构为本次网上交流会的顺利举行所付出的辛勤努力,感谢上证路演中心、中国证券网为我们提供了这个良好的互动交流平台。
    通过今天的网上交流,相信大家对于春风动力所处的行业背景、主营业务、核心竞争力以及募投项目,都有了进一步的了解。针对大家所提出的建议,我们一定会仔细考虑、积极采纳、认真落实。由于时间有限,本次网上路演未能回答所有投资者的提问,希望未来大家通过各种方式与我们继续保持沟通和交流,我们将在恪守上市公司信息披露规则的前提下,将公司的信息及时、有效地告知各位投资者。
    登陆资本市场可以说是春风动力发行上市工作的终点,同时也是公司发展前行的崭新起点。请投资者朋友们放心,未来我们一定会更加努力,牢牢抓住资本市场赋予我们的发展契机,实现企业可持续发展以及股东价值、员工价值和社会效益的最大化,让春风动力成为一家值得大家信赖、具有长期投资价值的优秀上市公司,以更加优良的业绩回报股东、回报投资者、回报社会。
    谢谢大家!
    经营篇
    问:公司的主营业务是什么?
    赖民杰:公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产和销售。公司产品包括400cc至800cc排量段CForce、UForce、Zforce系列四轮全地形车;125cc-250cc小排量、250cc-500cc中等排量、500cc以上大排量摩托车。
    问:公司产品全地形车的特性及市场定位情况怎样?
    赖民杰:公司生产的全地形车是设计于非高速公路行驶的,具有四个或以上低压轮胎,且可在非道路上行驶的车辆。全地形车作为集实用、娱乐、体育运动等功能于一体的特种车辆,可在沙滩、草地、山路、丛林等多种复杂路况行驶。全地形车适用于不同地形路况,灵活性强,应用非常广泛,目前主要用于户外作业(农业、畜牧业、林业、狩猎、景观美化、探险、工业、建筑等)、运动休闲、代步工具、消防巡逻、军事防卫等众多领域。
    问:公司的车架平台技术有哪些优势?
    赖民杰:(1)多年大排量整车车架制造经验的积淀。
    公司多年来始终致力于400cc至1000cc排量全地形车及大排量摩托车整车研发、设计和制造,在大排量整车车架平台的设计、制造上积累了丰富经验,较传统小排量全地形车、摩托车生产企业形成了明显技术优势。公司经过多年的探索和发展,已摆脱了早期仿制先进整车车架的阶段,形成了一套成熟的车架平台的设计、实验、制造的标准和规范。公司目前所有产品均采用独立自主设计、制造的第二代以及目前最新研发的第三代车架平台。公司开发的第三代ATV车架平台、第三代SSV车架平台在稳定性、结构强度、轻量化、舒适性等指标上已逐渐接近国外同行业企业先进车架平台的水平;基于新车架平台的高性能SSV型整车得到国外市场的高度认可,销量逐年增长。
    (2)紧随行业前沿趋势的车架设计。
    长寿命、高强度、高舒适性设计、轻量化是车架制造始终追求的目标,简约的车架结构设计、轻质量高强度新材料的应用正成为国际车架设计、制造的主流趋势。公司整车研发部门、商品企划部门及生产制造部门,始终跟踪全球顶级整车制造商新品技术特征及行业制造技术发展趋势,根据竞争对手和消费者的信息反馈,进行车架平台的改进提升或开发新一代车架平台,确保公司车架平台的竞争优势。公司第三代车架平台已具备坚固、寿命长、整车装备质量低、设计简约、便于装配等国际先进车架的技术特征,采用新车架平台的整车在排放、油耗、材料耗用上得到了明显的优化,大排量车型排放优于欧IV、EPA法规标准。
    (3)国内领先的车架制造技术。
    轻量化、高强度的技术要求,对车架材料的应用、焊接技术、制造过程提出了有别于传统制造过程的新要求。公司研发和生产部门,通过反复论证、实验、试制,形成了一套国内领先的车架平台制造工艺。通过采用定制高强度合金钢材料,公司整车装备重量明显下降,实现了车架平台架构的简约化、轻量化。针对合金材料焊接、加工的特殊要求,公司采用了国际先进的冷金属过渡焊接、薄板薄管材料焊接、激光切割等集成加工等技术,从制造工艺上大幅提高了管件搭接配合精度、焊缝的强度和外观质量。通过引入高效高精度数控激光设备及数控弯管设备,公司实现了管件加工的高精度、高效率及良品率。
    问:公司的发动机技术有何优势?
    赖民杰:发动机制造集材料学、流体力学、燃烧学、热力学、运动学、振动学等多学科为一体,多技术综合特征极其明显,被称为车辆的心脏。环保、高动力性、可靠性、一致性和舒适性是车用先进发动机永恒的追求目标。发动机厂商不断探索和研究新技术、新工艺、新结构、新材料以提升发动机的性能,而新技术工艺、设计能力需要经过长期而复杂的制造经验和技术积累。公司致力于水冷四冲程发动机研发,有近十五年制造经验,在发动机性能提升的技术途径、制造工艺方面积累了丰富经验。
    (1)环保、节能技术。
    四冲程发动机因其排放小、油耗低、经济性已成为发动机制造的主流发展趋势。公司水冷系列发动机通过其优异的冷却性能有效提高了内燃机空气压缩比,进而实现高燃烧效率,使发动机油耗降低、污染物排放降低;同时,通过采用电子燃油喷射系统等优化技术,提高发动机在各种工况下发动机运行效率,最大限度降低废弃污染物排放。在生产制造环节,公司广泛采用表面钝化工艺,避免使用有害材料,降低对环境及车辆使用者的伤害。公司所生产的发动机排放指标满足并优于欧IV、国IV、EPA等标准。
    (2)先进的动力性能提升技术和制造水平。
    在发动机动力性能提升方面,公司通过采用水冷系统能够有效提高内燃机空气压缩比,降低爆震,提高发动机的燃烧效率;同时,通过采用电子燃油喷射系统实现精确的燃烧参数管理,优化发动机缸体内部结构设计,通过引入业内领先的四气门技术增大发动机进气量以及创新动力传递设计等途径进一步提高发动机输出功率。在制造工艺环节,为实现先进的动力性能提升技术,公司发动机关键部件制造均采用高精度加工设备制造,如玛扎克、哈挺等高端卧式加工中心,斗山立式加工中心、托米三坐标测量仪、富士珩磨机,以保证发动机核心部件精度和稳定的质量水平;发动机装配则在无尘车间完成,车间配有高精度伺服压装机、电控拧紧设备,以及全自动超声紊流清洗机,确保高效装配质量。
    (3)可靠性和一致性提升技术。
    公司在发动机设计中广泛采用CAE、CAD技术。在制造环节,通过严格管理和筛选供应商,确保选用高可靠性的零部件。同时,在生产中采用CAM(计算机辅助制造)、全自动超声紊流清洗机等设备,确保生产过程中保持部件的高品质。公司目前生产的发动机一次下线合格率90%以上,台架耐久性实验可达200小时以上,高一致性和可靠性成为公司质量控制的核心指标。
    (4)舒适性设计。
    整车的舒适性,关键仍在发动机的性能表现。公司通过多缸设计,增加平衡减震系统,确保发动机在运行时给用户带来明显的舒适性。公司生产的发动机运行噪声低、震动小,声振粗糙度(NVH)参数优异。
    行业篇
    问:请介绍目前行业的技术水平及技术特点。
    赖民杰:经过多年的发展,我国的全地形车及其发动机技术取得了长足的进步,行业整体技术水平与世界先进技术水平的差距逐步缩小。尤其是近年来,在国家引进、消化、吸收和在创新战略引导下,行业龙头企业越来越重视技术创新和技术储备,以及新技术新工艺的应用,国内大排量发动机产品技术水平不断提升。行业内一些具有较强创新能力的大型龙头企业,已具备发动机、车架、变速箱、驱动桥、平衡重等多项关键零部件的自主生产能力,在产品的设计理念、工艺技术、可靠性能、配套体系和管理体系等方面都有了较大程度的提高。虽然我国全地形车及大排量摩托车技术取得了较大的进步,但与发达国家相比仍有一定的差距。整车的发展离不开基础配套件,多年来配套件尤其是关键配套件尚未取得突破性进展,关键技术水平相对落后,与国际水平有较大差距。行业内生产企业以及后进入行业内的企业更愿意从事整车的生产,使得零部件产业发展相对滞后,对于高技术含量、高附加值的零部件,特别是电气元件、动力部件等过于依赖进口。
    问:阐述一下上游行业对公司所处行业发展的影响。
    赖民杰:近年来受大宗商品价格下跌影响,国内部分原材料采购价格普遍下滑,有利于公司产品成本的降低。但部分电子元器件等原材料出现了一定程度的上涨,一方面增加了产品生产成本,给企业经营带来了压力;另一方面也刺激行业加快技术研发与革新,增加产品附加值,加快产业升级步伐。
    问:行业发展的有利因素有哪些?
    赖民杰:行业发展的有有利因素主要包括:(1)国家产业政策支持;(2)出口政策支持;(3)主要消费国经济复苏有利于销量持续增长;(4)国内市场处于发展初期,成长空间较大。
    发展篇
    问:公司发展战略是什么?
    赖民杰:公司总体的发展战略即发展规划是秉承“让生活享受更多运动的乐趣”的企业使命,依托在全地形车、大排量摩托车、国宾车产品领域积累的专业技术和品牌优势,坚持以市场需求为导向,不断追求技术进步,不断提升管理效能,持续打响“国宾用车”品牌,努力将公司发展成为产品质量领先、销售渠道广泛、具有全球竞争力的一流动力运动设备研发、生产和销售企业。
    问:公司业务发展目标是什么?
    赖民杰:公司在本次发行当年和未来三年的业务发展目标如下:
    1,凭借在全地形车、大排量摩托车等主导产品制造、销售的运营经验和专业技术,不断完善内部管理体系建设,巩固和发挥现有竞争优势,依托公司品牌优势、技术优势和产品质量优势,进一步巩固和提高公司在全球和国内四轮车、大排量摩托车领域的市场份额和领先地位。
    2,大力推进全地形车国际销售渠道建设,在巩固欧洲市场的基础上,拓展美国、加拿大、澳大利亚等市场,力争在全地形车国际主要消费市场中占有更大份额。在大排量摩托车方面,加大“国宾用车”品牌宣传和大型活动的品牌推广,注重大排量摩托车带给消费者的运动乐趣体验,不断培育年轻一代消费群体;主动适应安保反恐需要,发挥大排量摩托车的快速响应优势,加大公务用车的推广力度,进一步提高公司在大排量摩托车领域的市场份额。
    3,产品结构方面,把改善消费者体验,创造新的有效需求作为新产品研发的工作目标。推进车型平台战略,构建动力与整车平台,利用平台整合,实现集约投入,降低新产品开发成本,丰富产品线。继续夯实大排量发动机的行业地位,积极储备新能源技术开发路线,计划每年推出2个以上适应市场需求的新产品,进一步提升公司经济效益。
    4,在生产组织“两化融合”的基础上,加大智能制造的设备投入,通过物联网改造和精益生产管理,改进生产工艺,降低制造过程的期间费用,提高产品一致性和稳定性,提高产品正品率,提高产品毛利率,降低生产周期,满足面向终端消费者的个性化定制需求。
    问:公司未来的盈利趋势怎样?
    赖民杰:未来几年,公司所处行业具有广阔的发展前景和市场容量。公司目前主营业务技术先进,经营业绩良好,预计公司财务状况和盈利能力将保持向好趋势。公司通过本次公开发行股票并上市,将获得更好的发展机遇,募集资金到位后使生产规模进一步扩大,产品结构更加丰富,研发能力进一步加强。公司凭借扎实的技术研发实力、广泛的品牌影响力和灵活的市场经营机制等竞争优势,在今后的经营中能够保持良好的财务状况和盈利能力,能够为公司总体发展目标的实现提供有力的保障。
    问:公司业务发展规划与现有业务有何关系?
    赖民杰:公司发展计划和目标是在现有业务基础上,充分考虑动力运动设备、特种车市场的发展趋势和机会,以及公司的市场竞争地位、公司人才储备、技术能力及对业务的支撑能力、行业的市场竞争状况及发展趋势、公司融资能力等诸多因素,根据公司的发展战略而拟定。公司业务发展计划是对现有业务的进一步深化和拓展。通过发展计划的实施,将有利于公司顺应行业发展趋势,扩大业务规模,提高市场占有率,提升产品研发、制造能力,有利于公司在产品制造智能化、研发能力建设、营销渠道建设、人才储备、管理经验、市场巩固拓展等方面的改进。上述业务发展规划成功实施后,可以为股东创造更多的财富并产生积极的社会效益,推动公司业务向更高层次发展。
    发行篇
    问:本次公开发行对公司有何作用?
    赖民杰:本次公开发行为公司实现发展目标提供了重要的资金保障,可保证公司在提升生产能力方面的资金投入,将有利于巩固公司在行业内的领先地位;可提高公司的市场影响力,强化公司的品牌优势,并提高公司的市场竞争力,同时也有助于公司吸引和留住优秀人才,增强公司人才优势。本次发行成功之后,监管机构和社会公众将对公司进行关注和监督,推动完善公司的治理结构,从而保证公司的持续稳定发展。

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东莞证券,旅游行业2018年中报业绩综述:整体业绩快增 免税板块为主要推动力


    行业整体业绩快速增长,主要受免税板块推动。2018年上半年,休闲服务行业整体实现营业收入620.79亿元,同比快速增长27.45%;实现归母净利润50.96亿元,同比快速增长32.05%;实现扣非净利润43.84亿元,同比快速增长33.06%。行业上半年业绩增速与去年同期基本持平,其中扣非净利增速同比加快1.42个百分点。行业整体业绩表现优异,主要受益于免税、酒店和旅行社板块扣非净利快速增长。综合来看,各子板块扣非净利增速高低排序依次是免税(48.44%)>酒店(35.17%)>旅行社(28.74%)>景区(18.34%)>餐饮(14.1%)。
    内生、外延齐驱动,免税板块业绩高增。免税板块中的中国国旅由于并表日上中国、香港烟酒段、日上上海业务,以及三亚离岛免税快速增长,2018年上半年营收同比大幅增长67.77%,增速较2015、2016年大幅提升;实现归母净利19.19亿元,同比大幅增长47.6%。
    加盟扩张持续,酒店龙头盈利能力提升。酒店板块上半年实现营收150.70亿元,同比增长7.71%;实现归母净利8.49亿元,同比增长23.62%;实现扣非净利6.03亿元,同比快速增长35.17%。酒店板块利润增速明显快于收入增速,这主要是由于锦江股份和首旅酒店净利率实现提升。
    出境游复苏得以验证,旅行社板块业绩表现良好。旅行社板块受益于腾邦国际大力发展旅行社业务,板块营收同比快速增长23.04%至121.34亿元;归母净利润为4.42亿元,同比增长12.69%;实现扣非净利3.3亿元,同比快速增长28.74%,增速较去年同期加快8.64个百分点。
    投资策略:首先,免税板块的中国国旅随着免税业务规模的不断扩大,对上游采购的议价能力将明显提高,免税业务毛利率有望提升;同时三亚离岛免税有望获得政策红利,利好公司业绩增长,建议持续关注。其次,酒店行业周期性强、与宏观经济的相关性大,而目前宏观经济面临较大不确定性,平均房价驱动的RevPAR增长能持续多长时间仍不明确,但是中端酒店占比提升、连锁化率提高是大势所趋,长期来看利好积极布局中端、连锁扩张的酒店行业龙头个股,建议关注锦江股份、首旅酒店。再者,2018年出境游特别是出国游增速有望加快,同时世界杯利好俄罗斯线路,中欧旅游年、中加旅游年有望刺激欧洲线路和加拿大线路景气度,出境游旅行社龙头和扩张较快个股公司有望受益,建议关注腾邦国际和众信旅游。最后,我国重点国有景区面临门票降价压力,对景区板块估值形成压制,建议关注受门票降价影响小、目前处于新一轮扩张周期的宋城演艺。
    风险提示:天灾人祸等不可抗力事件的发生,行业竞争加剧,宏观经济景气度若下降将对酒店、免税行业造成负面影响等。

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华金证券,机械行业第34周周报:定调基建补短板 支撑工程机械维持景气


    本周核心观点:当前积极的财政政策从“去杠杆”转向“补短板”,地方政府专项债券对于稳投资、扩内需的作用愈发明显。据财政部,今年地方债券发行进度不受季度均衡要求限制;各地9月底累计完成新增专项债发行比例原则上不低于80%;剩余的发行额度应当主要放在10月份发行。按目前财政部数据,1~6月专项债券发行总额为3673亿元。按照2018年1.35万亿元的专项债额度,那么7~10月需要发行近一万亿元专项债券。万亿元专项债券加速入市,对基建投资的拉动作用明显,下半年基建投资实现触底反弹的可能性较大。我们认为,基建投资触底反弹将为工程机械维持高景气提供支撑,市场对工程机械行业中短期的谨慎悲观态度转变为谨慎乐观。我们维持对工程机械板块的重点推荐,重点推荐主机厂商柳工、三一、徐工,核心零部件厂商恒立液压、艾迪精密。
    上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300分别下跌4.52%、5.18%与5.15%。其中机械板块下跌4.89%;机械各子板块均出现不同程度的下跌,其中铁路交通设备板块跌幅最大,为7.76%,船舶制造板块涨幅最小,涨幅为2.38%。
    重点公司动态:中国中车:公司于近日接到中车集团通知,确认国有股份无偿划转的股份过户登记手续已办理完毕。中车集团直接持有中国中车1,474,520.5423万股A股股份、占公司总股本的51.38%,北京诚通金控投资有限公司持有中国中车37,308.5233万股A股股份、占公司总股本的1.30%,国新投资有限公司持有中国中车37,308.5233万股A股股份、占公司总股本的1.30%。北方华创:经中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司审核确认,公司已于2108年8月14日完成了《北方华创科技集团股份有限公司股票期权激励计划(草案)》中首次股票期权激励计划所涉及的股票期权授予登记工作,向341名激励对象授予450万份股票期权。本次授予的股票期权数量为450万份,占授予前公司总股本458,004,372股的0.98%,有效期为60个月。赢合科技:公司近日接到公司控股股东的一致行动人许小菊女士的通知,获悉许小菊女士将其所持有本公司的部分股份办理质押,总质押股数10,500,000股,本次质押占其所持股份比例75.36%,用于融资。截至本公告披露日,许小菊女士持有公司股份数量为13,933,822股,占公司总股本的3.70%;王维东先生与许小菊女士为一致行动人,持有公司股份数量为132,425,910股,占公司总股本的35.19%;两人合计持有公司股份数量为146,359,732股,占公司总股本的38.90%。江苏神通:公司与兴业银行启东支行签订了《兴业银行企业金融结构性存款协议》,继续使用暂时闲置募集资金2,000万元购买该结构性存款,期限92天;与中国国际金融股份有限公司签订了《中金公司财富资金系列291期收益凭证产品认购协议》,使用暂时闲置募集资金2,000万元购买该结构性存款,期限93天。弘讯科技:公司于2018年8月15日接到公司控股股东RedFactorLimited(以下简称“RED”)关于其进行股票质押式回购交易相关事宜的通知,公司控股股东RED将其持有的公司无限售条件的流通股24,120,000股质押给东北证券股份有限公司。截止本公告日,公司控股股东RED共持有公司股份241,399,200股,占公司总股本59.28%,RED累计质押股份124,820,000股,占其持有本公司股份总数的51.71%,占公司总股本的30.65%。
    风险提示:国内宏观经济回暖的持续性风险;工业转型升级进程缓慢不达预期;中美贸易摩擦规模的不确定性风险等;重点政策落地实施情况不及预期等。

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中证网,中国联通(600050)加速5G建设 力争前三季度完成全年25万基站建设目标




    中证网讯(记者 杨洁)记者2月23日自中国联通了解到,中国联通正在围绕加快5G商用与发展,全面部署5G建设复工复产,加快新型基础设施建设。2月21日中国联通召开全国疫情期间投资建设工作推进视频会,明确要求各省公司突出重点、加快5G建设,上半年与中国电信力争完成47个地市、10万基站的建设任务,三季度力争完成全国25万基站建设,较原定计划提前一个季度完成全年建设目标。
    截至2月20日,中国联通已累计开通5G基站6.4万个,网络覆盖所有直辖市、主要省会城市,以及京津冀、长三角、大湾区等区域的重点城市。
    中国联通与中国电信达成5G共建共享协议以来,双方合力推进5G网络部署,快速在全国31省开通5G共建共享,已经实现了全国50多个城市的5G正式商用。2月20日,中国联通与中国电信就加快推进5G网络建设召开专题会议,就加快5G网络建设达成高度共识,确保5G建设目标不降低,上半年完成广东、浙江、江苏以及共建城市既定的5G建设任务,第三季度完成全国的既定建设任务。
    伴随5G建设复工复产,中国联通与中国电信将紧密协同,全面开展5G网络的站点、室内外分布系统等共建共享。通过站点共享,实现建设进度翻倍、覆盖翻倍,2020年目标实现全国所有地市5G覆盖,5G网络规模大幅增长;城区室外共享200M、室分共享300M,实现容量倍增;进一步扩大200M带宽的部署范围,进一步提升网络速率和用户感知;及时向SA升级,部署全球首批SA网络,提升5G网络对垂直行业应用及工业互联网应用的支撑能力。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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