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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中银国际,冀中能源(000937)2017年年报点评:基本面和市场情绪低点下超跌焦煤股值得重视


    支撑评级的要点
    17年归属母公司净利润10.64亿元,同比大幅增长336%,基本每股收益0.30元,位于业绩预告区间上限。拟每股派发现金红利0.1元(含税),分红比率为33.2%。Q1、Q2、Q3、Q4的每股收益分别为0.08元、0.08元、0.08元、0.06元。由于煤炭售价上涨和焦炭销量、价格增长,营业收入同比增长49%至204亿元,毛利润同比增长64%至15亿元。毛利率由22%增至24%。期间费用率由17%下降至14%,接近历史最低值。经营利润率由2%增长至7.6%,净利润率由1.8%增长至5.2%。净资产收益率5.82%。净负债率19%,同比大幅下降12个百分点,为近6年低位。每股净资产高达5.4元。
    煤炭产销量小幅增长,经营情况尚可。17年煤炭产销量同比增加2%至2,800万吨。其中冶炼精煤产量1,073万吨,占原煤比例43%,比16年提高5个百分点。焦煤比例在焦煤的上市公司中比较高。综合售价同比增长44%至619元,但单位成本也有38%的增长至446元。价格增长与同行相仿,但成本增长稍显快。吨煤毛利173元,同比增加63%
    吨煤净利39元,同业偏低,业绩对煤价的敏感度同行中最高。公司煤炭收入占比84%,煤炭业务的毛利占比高达96%,不考虑其他业务,简单折算吨煤净利39元,去年只有9元,同比增加327%,吨煤净利在行业中偏低,主要由于华中华北地区地质开采特点导致的刚性成本较高。由于煤价高而吨煤净利偏低,公司业绩对煤价的敏感度是最高的,10%的煤价上涨可带来97%的业绩上涨。其他业务,如焦炭、玻璃纤维、电力中,由于占比较小,盈利能力较弱,对业绩的影响有限
    母公司近期有优质焦煤矿投产。公司的焦煤占比较高,会受益于焦煤供应的偏紧,我们看好焦煤中长期的价值。母公司冀中能源集团煤炭现有产能7,000万吨,为上市公司的一倍以上。集团发展比较稳健。位于山西汶水的300万吨优质主焦煤矿已于17年年底投产。公司承诺过资产注入,未来仍有集团优质焦煤资源注入公司的可能,且没有信达的障碍。
    评级面临的主要风险
    成本上涨超预期;煤价下跌
    估值
    煤价的连续下跌,煤焦钢产业链的走弱,经济日益明显的下行压力已经反映到股价里,目前是行业基本面的低点以及市场情绪的低点,公司股价已经跌至近两年的低位,尽管与两年前相比业绩涨了3倍多。我们看好焦煤的中长期价格。公司市净率只有0.9倍,估值较低。按照17倍18年市盈率,约合1.04倍市净率,给与公司增持的评级。

证券时报网,澳洋健康(002172):与北京国测星绘就远程健康检测评估服务体系项目达成战略合作




    证券时报e公司讯,澳洋健康(002172)2月23日晚间公告,公司与北京国测星绘信息技术有限公司于2月21日签订了《战略合作协议》,双方就远程健康检测评估服务体系项目达成战略合作协议。此次合作将有利于在此次疫情中解决人员居家医疗的问题。北京国测星绘信息技术有限公司是自然资源部国土卫星遥感应用中心的全资子公司。

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新时代证券,市场低迷传媒板块短期承压 艺人高片酬受关注推动行业规范发展


    核心观点及投资建议:
    上周(6月11日-6月15日),传媒行业指数(SW)下跌3.43%,同期沪深300下跌0.69%,创业板指下跌4.08%,上证综指下跌1.48%。传媒指数相较创业板指数少跌0.65%。各传媒子板块中,平面媒体下跌3.99%,广播电视下跌4.95%,电影动画下跌4.68%,互联网下跌3.55%,整合营销下跌2.30%。
    电影方面,科幻冒险片《侏罗纪世界2》上映2天,夺得本周票房冠军,票房2.14亿元;《超时空同居》上映30天,本周收获票房4,093万元,拿下本周票房亚军;紧追其后的是上映9天的《厕所英雄》。电视剧综艺方面,精品剧持续推出,《归去来》《奔跑吧》排名领先。游戏方面,腾讯的《绝地求生:刺激战场》居下载排行首位,《王者荣耀》则持续保持收入排行首位。
    本周A股市场整体走势低迷,创业板跌幅超过4%,近期艺人高片酬税金问题使得市场对影视公司的担忧情绪上升,传媒板块短期承压,我们认为艺人高片酬问题受关注有利于行业的长期规范发展,有望提升影视公司的利润率水平,而当前传媒板块优质公司的估值整体上处于较低水平,具备长期投资价值。随着行业回暖和龙头公司业绩稳健增长,我们认为传媒行业估值具有较大的向上空间。我们看好低估值真成长的传媒优质公司,当前投资可以主要布局:1)图书、图片等IP运营公司,受益于版权付费市场的迅猛发展,业绩具有高成长的潜力;2)教育、影视、广告等行业的龙头公司,业绩确定性最高、估值相对较低。推荐组合:视觉中国、新经典、捷成股份、安妮股份;重点关注:快乐购、华策影视、光线传媒、掌阅科技、立思辰。
    重点公告:
    【广电网络】公司与同方股份签订战略合作协议,推进智慧城市业务合作;
    【世纪华通】公司拟收购盛跃网络科技(上海)100%股权;
    【当代明诚】公司全资子公司在2021-2028年亚足联赛事全球独家商业权益招标项目中中标;
    【捷成股份】公司控股股东本周累计增持405.63万股,占总股本0.29%;
    【华谊嘉信】公司控股股东所持公司股票遭遇平仓被动减持133.9万股,占总股本0.19%。
    【皇氏集团】公司拟以不低于73,094.65万元的价格转让盛世骄阳100%股权;
    【中文传媒】公司全资子公司出资5,000万与新南洋及嘉兴竑学共同发起设立嘉兴竑洋文化教育产业基金;
    行业新闻及产业动态:
    1.年营收已达30亿不断增长的映前广告是否已逼近天花板;
    2.还当电竞是小众娱乐?可能需要更新思维了;
    3.世界杯较往招商不力但中国赞助商创历史新高;
    4.CDR行业分类引热议三大互联网巨头或挤进传媒指数;
    5.国产纪录片播出增新规,卫视黄金档全年不得低于7小时;
    风险提示:创业板估值波动风险、业绩不及预期风险、传媒行业政策风险。

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中国证券报,智能汽车概念迎风起舞


  近期,智能汽车板块表现较为强势,多次出现在涨幅榜前列。继前期政策刺激之后,昨日,受到行业利好消息提振,wind智能汽车指数上涨1.17%,再度吸引资金关注。
  消息面上,以色列媒体TheMarker报道称,IT巨头英特尔已经同意以140-150亿美元的价格收购以色列科技公司Mobileye,两家公司可能将于近期对外宣布这一并购消息。据报道,Mobileye是世界最早也最大主攻自动驾驶技术的公司,因为提供特斯拉自动驾驶服务而声名鹊起。Mobileye还是沃尔沃、宝马等国际一流汽车公司的技术供应商。
  受此消息刺激,昨日智能汽车相关概念股表现喜人,亚太股份涨停,荣之联和双林股份的涨幅也均超过5%;中原内配和万安科技的涨幅均超过3%。
  此前,3月8日的英特尔自动驾驶活动上,中国自动驾驶事业部的信息进一步揭晓,部门涉及的内容包括5G、算法、高性能计算等。分析人士指出,作为行业发展趋势,除了新能源汽车外,最引人关注的就是智能化趋势,后期成长股活跃的情况下仍有望反复演绎。

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兴业证券,航运行业:国庆长假期间油轮运价暴涨 继续验证市场复苏


    航运行业:国庆长假期间油轮运价暴涨,继续验证市场复苏
    类别:行业研究机构:兴业证券股份有限公司研究员:龚里,张晓云,吉理日期:2018-10-08
    事件:国庆长假期间油轮运价暴涨,10月5日VLCC-TD3CTCE达到3.85万美元/天,周环比上涨113.5%,同比上涨91.9%。
    点评:
    油轮运价暴涨,继续验证了我们对油运市场复苏的判断,也体现了VLCC运价的超高弹性。短期运价的迅速上涨,除了市场复苏及旺季因素外,对油价的预期可能也是重要因素。美国对伊朗的制裁导致伊朗原油出口大幅下滑,而近期OPEC和俄罗斯拒绝增产,市场看涨油价,9月24日布伦特原油价格突破80美元之后,国庆长假期间最高超过86美元。油价的上涨预期对短期的油运需求也有一定刺激。从Clarksons的数据来看,受出口下滑影响,目前伊朗已经有4艘VLCC和1艘Suezmax油轮停运超过一个月。
    继续看好2018-2020年油运市场复苏。我们假设75%交付率,预计2018-2020年新船交付1266、1472、1026万DWT,假设2018-2020年拆船1200、1000、500万DWT,则预计2018-2020年运力增速为0.3%、2.1%、2.3%。预计2018-2020海上原油贸易量增速为3%、3%、3%,美国出口到亚洲部分的增量将拉长运距,考虑到运距因素,预计2018-2020年海上原油周转量的增速为4%,4%,4%。我们预计2018-2020年油运市场供求关系将持续改善,继续看好油运复苏。
    国内两家油运公司中远海能及招商轮船估值水平处于历史底部,具备配置价值。国庆长假期间,H股及美股油运股股价表现皆明显好于大盘。10月5日中远海能H股股价较9月28日上涨0.8%,同期恒生指数下跌4.4%。
    美股油运股股价皆有不同程度上涨,而同期标普500下跌1%。
    投资建议。国庆长假期间油轮运价暴涨,验证了我们对油运市场复苏的判断,也体现了VLCC运价的超高弹性,H股及美股油运股股价表现皆明显好于大盘。我们继续看好2018-2020年油运市场复苏,目前市场运价已经处于景气区间,今年四季度旺季表现值得期待,建议投资者积极配置中远海能、招商轮船。
    风险提示。原油海运需求低于预期、运力增长超出预期、油价大幅波动、海上安全事故、政策性风险、中美贸易战影响超预期

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宏信证券,机械行业周报:半导体产能扩张 关注国内测试设备


    半导体产能扩张,关注国内测试设备。目前半导体产业正处景气周期,世界半导体贸易统计组织(WSTS)、Gartner等市场调研机构估算2017年半导体产业销售增速在20%左右,存储器产能紧张价格上涨是主要因素之一。物联网、云计算、消费电子等下游需求旺盛带动半导体厂商积极扩产,国际半导体产业协会(SEMI)曾估计全球将于2017年-2020年间投产62座半导体晶圆厂。据SEMI的年终预测,2017年全球半导体制造设备销售额将增长35.6%,其中中国增长17.5%,而SEMI同时预计2018年全球半导体制造设备销售额将增长7.5%,其中中国增长49.3%,增速将大幅提升并居全球第一,国内半导体设备投资将进一步加速。由于国内厂商主要在封测领域具有较强竞争实力,在半导体厂商积极扩产背景下,有望带动相关测试设备需求增加。关注:长川科技。
    上周机械设备(申万)涨幅为0.45%,跑赢沪深300指数(-0.56%),跑赢创业板指数(-0.46%),涨跌幅在各行业中排名居中。上周行业内涨幅前五的个股为文一科技(50.86%)、*ST东数(21.18%)、冀东装备(16.60%)、上海机电(15.78%)、凤形股份(13.70%),跌幅前五的个股为达意隆(-12.02%)、中金环境(-11.07%)、红宇新材(-9.19%)、田中精机(-8.71%)、上柴股份(-8.44%)。
    11月推土机销量大增80%,出口延续高光表现;11月装载机销售7929台,继续高位运行;人工智能产业三年行动计划发布,细分领域望迎新机遇;Qyresearch发布《全球及中国3C智能机器人行业发展现状研究与市场前景预测报告(2017-2022年)》;2017年国产工业机器人销售良好结构改善;预计明年我国将有5台核电机组投入商业运行。
    科森科技:投资设立控股子公司、全资子公司;金太阳:控股子公司金太阳精密购买资产;龙马环卫:公安县城乡环卫一体化PPP项目中标;海兴电力:重大经营合同中标;三垒股份:持股5%以上股东减持计划;精测电子:全资子公司对外投资设立孙公司;沃施股份:支付现金及发行股份并募集配套资金购买资产预案;新天科技:公司及控股子公司中标智慧水务,智能水表项目;三晖电气:签订日常经营重大合同;巨力索具:签署日常经营性合同;双良节能:控股子公司签署日常经营性合同。

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中证网,探索业务多元发展 深高速(600548)上半年净利润同比增长63%




  中证网讯(记者 黄灵灵)8月23日晚间,深高速(600548)公布2019年半年报称,上半年公司实现营业收入26.99亿元,同比增长0.81%;实现净利润约15.77亿元,同比增长62.79%。每股收益为0.72元。
  深高速表示,为实现转型升级的战略目标,公司在提升并整固收费公路主业的同时,以市场化、专业化、产业化为导向,对内部的组织架构和职能进行了调整和整合,已逐步搭建起城市基础设施、环保、运营、建设和广告等业务平台。
  据公告,2019上半年,集团收费公路营运表现良好,扣除三项目上年同期路费收入3.4亿元的影响后,可比路费收入同比增长3.95%。收费公路建设方面,外环项目按计划推进,截至报告期末,完工进度约56%,预计2020年内完工通车;沿江项目二期完工进度约32%,其中,国际会展中心互通立交已于2019年3月27日通过交工验收,待相连市政道路及配套设施完善后即可开通,届时沿江项目将可直通国际会展中心,成为大空港片区的重要交通枢纽。
  此外,深高速探索大环保及交通基础设施与城市联动土地综合开发业务。2019上半年,通过股权受让和增资相结合的方式控股南京风电公司51%股权,切入新能源领域,为公司大环保业务注入新的发展动力;2019年7月,公司经公开招标程序,被确定为深汕生态环境科技产业园基础设施及配套项目全过程代建单位,负责环境园基础设施的全过程代建管理工作;另外,持股约34%的梅林关更新项目一期已于2018年底开启预售,截至报告期末,累计销售700余套,去化率约88%,预计未来几年将成为公司新的利润增长点。
  深高速相关负责人表示,公司目前正在制定下一个五年的发展战略,相信随着粤港澳大湾区、深汕特别合作区规划等系列政策的逐步推进,公司所属的收费公路及环保行业将迎来又一次的发展机遇。深高速将继续整固与提升收费公路主业,依靠资源的集成和整合能力,积极探索并实践公司业务的多元发展,保障业务经营的平稳与可持续发展。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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