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可怕的高佣金

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巨丰投顾,盘后点评:一类股推动大盘继续上行


  【盘面简述】
  周一,两市震荡反弹,中小板指数领涨。盘面上,有色、造纸印刷、汽车、输配电气、航天航空等行业涨幅居前,题材股方面,高送转、新能源车、充电桩、锂电池、次新股、燃料电池等涨幅居前。保险、黄金、钢铁、煤炭等小幅调整。
  【消息面】
  1、8月份CPI与PPI涨幅有所扩大
  近期,国家统计局发布的2017年8月份全国居民消费价格指数(CPI)和工业生产者出厂价格指数(PPI)数据显示,CPI环比上涨0.4%,同比上涨1.8%;PPI环比上涨0.9%,同比上涨6.3%。国家统计局城市司高级统计师绳国庆9月9日表示,8月份CPI、PPI涨幅有所扩大。
  2、央企混改提速 铁路军工石油三领域成焦点
  自国家发改委明确要在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域推进混合所有制改革以来,央企层面已在前两批19家试点企业的基础上,正在推出第三批混改试点。而按照国家发改委给出的时间表,预计央企混合所有制改革将在今年四季度进入实施阶段,未来两个月各央企改革或将密集出台,重点完成国有资本与民间资本、社会资本的混合。
  3、A股公司万亿资金“屯兵”理财市场
  Choice数据显示,今年以来974家A股公司购买了理财产品,规模相当于去年全年的127.5%。披露理财产品到期收益统计的413家公司中,38家公司理财产品到期收益高于上半年净利润。
  【巨丰观点】
  周一,两市震荡反弹,中小板指数领涨。盘面上,有色、造纸印刷、汽车、输配电气、航天航空等行业涨幅居前,题材股方面,高送转、新能源车、充电桩、锂电池、次新股、燃料电池等涨幅居前。保险、黄金、钢铁、煤炭等小幅调整。
  受工信部将制定燃油车退出时间表消息刺激,新能源汽车主题(充电桩、锂电池、特斯拉、新能源车、燃料电池等概念)出现涨停潮:安凯客车、兆丰股份、盛弘股份、和顺电气、蓝海华腾、旭升股份、英博尔、科泰电源、科达利、中能电气、可立克、成飞集成、动力源、盐湖股份、雅化集团、天赐材料等涨停、横店东磁、当升科技、多氟多、杉杉股份等大幅拉升。
  有色板块震荡走高:洛阳钼业、电工合金、西藏矿业、众源新材涨停,赣锋锂业、华友钴业、五矿稀土等大涨。受人民币升值影响,造纸印刷板块大幅上涨:荣晟环保涨停,美利云、太阳纸业、景兴纸业、永吉股份、安妮股份、山鹰纸业等涨幅居前。
  巨丰投顾认为,今日新能源汽车主题全线开花,推动大盘继续上行。建议投资者在大盘调整之际调仓换股,重点关注有业绩支撑的小市值品种,尤其是景气度高涨的行业。

,【2020-04-02】【出处】全景网



雅本化学(300261):已完成NMN的工艺研发 相关手续在申报
  全景网4月2日讯  雅本化学(300261)公开致歉会周四下午在全景·路演天下举行。公司董事长、总经理蔡彤在活动中表示,公司已经完成NMN的工艺研发,并在申报相关手续。

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中信建投证券,18年新能源汽车投资策略:紧随补贴政策 看好新能源汽车结构化行情


    18年政策终落地,整体好于预期
    同往年相比,新政设置了4个月的缓冲期,拉平全年销量;“三万公里”变“两万公里+提前拨付”,降低整车厂的资金压力;取消地方目录,破除地方保护。
    乘用车:推进单车带电量提升,引导高端化发展
    续航里程更加细化,引导乘用车高端化:补贴上限提升,高端车型补贴力度增大,中端车型补贴好于预期,A00级纯电动动乘用车补贴退坡最大,但18年预计影响有限,过渡期内A00抢装将持续。度电补贴上限1200元/kwh对插电式乘用车影响较大。续航“底线”提升至200公里,“分界线”提升至250公里。
    客车:名义补贴退坡幅度30-50%,实际退坡好于预期
    名义退坡幅度较大,符合之前预期,但补贴上限可乘补贴系数,纯电动客车实际退坡好于预期,当前客车能量密度已经基本提升至135wh/kg以上。
    18年新能源汽车观点:全年看好新能源汽车结构化行情
    预计1)乘用车:A00仍将贯穿全年,下半年高端车型发力;2)客车:过渡期低端车型抢装,预计全年销量基本平稳;3)专用车:严厉打击低端车型,过渡期后销量出现好转。同时,地补:预计将在过渡期间和国补同比例调整,但仍需密切关注
    坚持18年销量超100万辆,短期销量将超预期,双积分政策预计年内落地
    当前板块已经处于16年5月以来的最低水平,其中上游材料、锂电设备基金持股比例高,各板块均具有投资机会,“补库存+需求增长”带来高销量,利好政策带来投资机会。
    块布局正当时
    短期来看,首推上游原材料钴锂标的,其次为三元正极材料、高镍电池、电解液等等,建议关注充电桩核心优势标的。
    钴:行业龙头华友钴业,建议关注低估值高成长行业标的洛阳钼业、道氏技术;电池:“LED+三元圆柱”双轮驱动的低估值标的澳洋顺昌,以及筑底已成,看好反转的国轩高科;电解液:具备六氟磷酸锂成本优势的天赐材料,以及绑定LG电池产业链的江苏国泰;三元正极:龙头杉杉股份;湿法隔膜:长远集团;充电桩:核心零部件企业;电机电控:关注进入主流客户供应链的英威腾、卧龙电气、宏发股份、汇川技术、方正电机、大洋电机

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天风证券,公用事业行业研究周报:全面看好中国煤层气产业 继续看好电力股投资价值


    (1)蓝焰控股柳林石西新区块点火成功,天壕环境与中联煤层气合作协议落地。8月金股蓝焰控股、天壕环境,全面看好中国煤层气产业!17年中国天然气的对外依存度已经近40%,发展本土内生新气源迫在眉睫!中国非常规气资源十分丰富,据国土部测算达190万亿立方米,其中致密气资源12万亿立方米,页岩气资源100万亿立方米,煤层气资源38万亿立方米。我们系统性看好中国非常规天然气上游开发,特别是煤层气即将放量!蓝焰控股是山西省国资煤层气资源唯一整合平台,煤层气上游开采行业龙头标的。天壕环境与中联煤层气合作建设唯一煤层气长输管线。
    蓝焰控股:上周蓝焰控股柳林石西煤层气区块一号勘探井成功点火,成为山西省去年首批公开出让的十个煤层气勘查区块中首个勘探施工点火区块,蓝焰煤层气勘探取得重大突破。公司煤层气区块瓶颈得到突破,期待新区块技术突破带来产量提升。控股股东晋煤集团获批成立山西燃气集团,主导整合山西国资天然气资产。
    天壕环境:全资子公司华盛燃气与中海油全资子公司中联煤层气签订<合作框架>,共同推进临兴、神府煤层气区块勘探开发、气源外输、扩大终端销售。加强与上游气源企业合作,打造气源-管网-终端销售全产业链闭环。气源外输辐射华北区域,非常规气源带来经营模式多变,提升核心竞争力。
    (2)弱市下继续看好电力股投资价值!地方发改委无权调整本省火电标杆上网电价,行业经历几年亏损目前环境不具备全国范围调整的上网电价的可能性。市场化交易电价政策出台,电力行业否极泰来。市场交易电价浮动机制中长期有望改善火电业绩。政策提出,在市场化交易中建立“基准电价+浮动机制”的市场化定价机制,鼓励建立与电煤价格联动的市场交易电价浮动机制,探索建立随产品价格联动的交易电价调整机制。我们继续看好电力股投资价值!重点推荐华能国际,江苏国信,华电国际,国投电力,粤电力等标的。上周市场预期放水,但我们认为不宜预期过高,继续看好电力股投资价值。火电行业盈利17年Q4见底,18年Q1主要公司盈利均出现环比大幅改善。在终端降电价政策背景下,我们认为发改委有强烈意愿控制动力煤价格上涨,煤价将进入窄幅平稳波动区间。在点火价差趋于稳定的态势下,发电量同比较快增长叠加新装机投产被严格控制,我们认为火电行业有望迎来为期2-3年的利用小时持续复苏,从而带动行业盈利水平从底部逐步改善。目前行业PB估值水平处于1-1.5XPB历史较低水平,同时如华能国际等公司近年来持续提高分红率。在市场走势不确定背景下,火电板块具有较强的防御性配置价值,建议投资者重视,重点推荐华能国际、华电国际、国投电力、江苏国信等标的。推荐新标的江苏国信,火电资产处于周期底部,未来雁淮特高压提供成长空间。
    (3)去杠杆转稳杠杆,环保有望成为新一轮基建投资着力点,长期应重视运营资产价值!重点推荐国祯环保、瀚蓝环境、维尔利、启迪桑德、上海洗霸。在目前经济大环境下,我们认为基础建设投资将有望取代房地产成为下一轮稳增长的政策发力点,而在未来的基建投资中无论是区域振兴规划还是大规模农村投资计划,环保都无疑将成为主要投资方向。
    公用:蓝焰控股、江苏国信、华能国际、涪陵电力
    环保:天壕环境、瀚蓝环境、国祯环保、上海洗霸
    风险提示:政策执行力度不达预期,项目进度不达预期。
    

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上海证券报 ,机构集中调研前三季度业绩预增科技股


    东方财富Choice数据显示,沪深两市共有39家公司披露了上周(8月13日至8月17日)的机构调研记录。其中,科技类公司成为机构关注的重点,多家前三季度业绩预增的公司受到大量机构集中调研。
    中新赛克在上周共计接待了78家机构调研,成为机构关注的热点公司。中新赛克日前在半年报中对前三季度业绩作出展望,预计今年1月至9月实现归属于上市公司股东净利润1.19亿元至1.67亿元,同比增长25%至75%。
    中新赛克方面在调研活动中表示,公司2017年底拿到甲级涉密信息系统集成资质,所以在网络安全产品中不存在行业资质上的障碍,但目前国内网络内容安全市场已有一些深耕多年的优秀企业,竞争相当激烈,公司采用的进入方式是做差异化竞争。今年上半年,公司在网络态势感知领域研发了大数据态势感知产品,与网络内容安全产品进行协同,市场竞争力已经得到初步显现,在相关政府领域实现了一定规模的应用。
    科大讯飞在上周接待了星石投资等58家机构登门拜访,公司在半年报中预计前三季度实现归属于上市公司股东净利润1.69亿元至2.53亿元,同比增长0%至50%,业绩增长原因主要系人工智能产业持续发展。
    科大讯飞方面介绍了人工智能在教育、政法、智慧城市和医疗方面的应用。公司方面指出,数据和算法是整个人工智能+教育最重要的驱动力。公司智学网营业收入今年上半年同比增长166%,接近8900万元,产品续购率达到70%以上,并且还有很多可以提升的空间。
    和而泰在上周召开电话会议,吸引了38家机构参加。公司在半年报中预计前三季度实现归属于上市公司股东净利润1.62亿元至2.06亿元,同比增长10%至40%。
    和而泰方面在调研活动中指出,公司控制器业务今年保持销售收入健康稳步增长,整个行业的需求还是比较强劲旺盛的,公司的竞争优势也是比较明显的。从公司的发展战略来说,控制器主业希望会在未来3年到5年内保持稳步增长势头。
    深南电路在上周接待了24家机构调研,其中包括易方达基金、天弘基金等知名公募。公司在半年报中预计前三季度实现归属于上市公司股东净利润3.73亿元至4.40亿元,同比增长10%至30%。
    深南电路方面在调研活动中表示,近些年PCB产业转移效应明显,国内PCB厂商成长迅速,目前中国PCB产值已占到全球产值的一半以上,未来预计仍有一定发展空间。随着5G时代临近,PCB产品的复杂程度和集成化水平预计将进一步提升,产品运用特殊材料的比例也会增加,因此会对生产厂商的技术成熟度和融合能力提出更高要求。

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证券时报网,北化股份(002246)股东户数连续3期下降




    北化股份11月21日在交易所互动平台中披露,截至11月20日公司股东户数为39241户,较上期(11月10日)减少77户,环比降幅为0.20%。这已是该公司股东户数连续第3期下降,累计降幅达1.08%,也就是说筹码呈持续集中趋势。
    截至发稿,北化股份最新股价为7.17元,上涨0.14%,筹码持续集中以来股价累计下跌5.91%。具体到各交易日,10次上涨,13次下跌。

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太平洋证券,新能源车2018年中报总结:竞争加剧 重视结构化机会


    2018年中报总结:营收增速依旧较快,但盈利增速出现下滑,行业竞争加剧,利润加速向上游转移。根据中汽协数据,2018年上半年,我国新能源汽车销量为40.8万辆,同比增长110.31%,7月销量8.4万辆,同比增长47.37%,1-7月累计销量49.2万辆,同比增长96.0%,补贴下调下销量依旧强劲,新能源车消费驱动凸显。
    从营收角度看,新能源车板块2018H1营收为8559.39亿元,同比增长19.1%,细分板块增速排名:资源板块>锂电池>中游核心零部件>电池材料>整车>充电桩,其中锂电材料环节,增速排名为:其他电池材料>正极材料>负极材料>电解液>隔膜。
    从盈利能力来看,新能源车板块2018H1扣非净利润为438.71亿元,同比增长7.0%,增速较去年同期下滑16.14pct;细分板块来看,上游资源板块的锂、钴,由于价格仍处于高位,盈利能力继续提升;但其他中游环节以及下游领域盈利能力下降较为明显,主要由于补贴退坡及竞争加剧,导致部分产品价格及毛利率开始下滑,电解液、隔膜受到影响最大,扣非净利润增速表现的板块排名为:资源板块>中游核心零部件>充电桩>锂电池>整车>电池材料,其中电池材料板块的表现为:其他电池材料>负极材料>正极材料>隔膜>电解液。
    从现金流分析来看,新能源车板块2018H1经营性现金流净额为-245.83亿元,同比减少258.9%,主要是由于整车板块经营性现金流净额为-315.97亿元,同比下滑-261.0%,而最重要的原因是上汽集团大幅增加汽车信贷所致,并非新能源车销售环节的问题;钴、锂等上游资源板块现金流情况良好,电池材料板块面临较大资金压力,存货增长较为明显,产业端供给过剩现象比较严重。
    从研发投入来看,新能源车板块2018H1研发投入187.92亿元,同比增长21.0%,研发投入占营收比重为2.62%,较去年同期提升0.56pct;研发投入占营收比重排名为:锂电池>中游核心零部件>充电桩>电池材料>整车>资源板块,其中电池材料板块的表现为:其他电池材料>正极材料>隔膜>负极材料>电解液。
    从在建工程来看,新能源车板块2018H1在建工程为706.18亿元,同比减少8.4%,主要是由于锂板块先于新能源车进行大规模的建设,目前很多项目已经顺利投产转固定资产,因此在建工程出现一定程度的下滑。剔除锂板块后,我们发现2018H1在建工程增速仍达到19.4%,增速较2017年同比提升1.97pct,显示出新能源车并非出现衰退而仍处于快速扩张中。
    投资建议。随着补贴新政的实施,长续航里程的车型逐步投入市场,新能源汽车产销量将环比正增长,三元动力电池环比增速更高,此外中游和上游等龙头企业的开工率上升已经表明行业的旺季在路上。重点推荐中游电池与材料龙头当升科技、创新股份、星源材质、杉杉股份、新宙邦、宁德时代、亿纬锂能;上游钴领域龙头华友钴业、寒锐钴业;新能源车核心零部件热管理与高压系统细分板块龙头三花智控、宏发股份。
    风险提示。新能源车产销不及预期、补贴政策调整不及预期、中游各环节降价幅度大于预期,上游钴涨价低于预期。

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