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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

天风证券,通鼎互联(002491)"三重底"向上+移动华为高管→剑指5G光通信与安全


    自公司上市以来,我们持续跟踪公司,见证着公司于2010-2017年迎着3G为代表的移动互联网浪潮实现大发展,从光缆业务扩展到了光纤以及光棒业务,从光通信扩展到了互联网,2009-2017年净利润复合增速为27.6%实现了快速发展。在经历了高成长后,由于公司17年光棒供应不足/ODN业务下滑严重,业绩与股价处于波谷。展望未来5G时代,公司大股东积极布局未来,为求发展魄力尽显,力邀移动与华为高管加盟,剑指5G光通信与安全应用,有望迎来新一轮快速发展。
    一、公司目前处于"三重底"向上:
    第一重:业绩底,17年公司实现归母净利润5.9亿,同比增长10%,预计18年公司有望通过光纤产能的翻倍释放、价格的上升、以及信息安全等新业务的增长,实现60%以上高增长,底部反转业绩重回快速增长轨道。
    第二重:估值底,目前公司股价对应18年业绩估值约为18倍,属于历史底部区间,随着未来5g时代的到来,以及公司新业务的开拓,重回快速增长的公司估值有望向上提升。
    第三重:行业底,目前行业处于4g建设结束,5g建设尚未开始的底部,未来面临5g引领的新一轮科技浪潮带来的新机遇,从网络到终端、从内容到安全,有望迎来持续向上景气。
    二、移动与华为系高管加盟剑指5G光通信与安全
    颜永庆:30多年大型通信运营与设备企业工作经验(原移动多个省公司负责人),2018年1月起担任公司董事长,将带领公司从传统光纤光缆业务走向5G光通信新时代。
    蔡文杰:近20年IT行业工作经验,原港湾网络技术部长、华为光网络负责人、华为交换机与企业通信副总裁,现任公司常务副总经理,将与原瑞翼信息董事长黄健一同,带领公司互联网相关业务走向5G时代。
    陈海滨:原港湾网络总工程师,后创立百卓网络,担任董事长并一同加盟通鼎担任董事,信息安全业务快速发展,并突破SDN业务,未来有望与其他高管一并将公司信息安全及设备业务做强做大。
    三:盈利预测及估值:短期看公司业绩反转;中长期看公司管理层积极变化,战略布局5G光通信+安全。考虑光纤产能大幅释放,上调公司2017-2019年EPS由0.45、0.78和1.07元至0.47、0.79和1.10元。考虑可比公司2018年平均估值37X,并且公司净利润复合增速高于50%,给予公司2018年PE 25X,对应目标价19.75元,上调"增持"评级至"买入"。
    风险提示:光纤产能不及预期;管理改善不及预期;收购业绩不达承诺;

巨丰投顾,盘后点评:创业板逾百只股票跌停


  【盘面简述】
  周一两市巨震,上证指数在金融股推动下,再创反弹新高后回落,创业板创年内新低,盘中跌幅超5%,跌停个股不断增加。盘面上,仪器仪表、工艺商品、软件服务、专用设备、船舶制造、航天航空、环保工程、通信行业、医疗行业、雄安新区、次新股等跌幅居前。保险、银行、上证50等个别板块强势。
  【消息面】
  1、金融工作迎来顶层规划 回归本源为实体经济灌活水
  15日闭幕的全国金融工作会议,根据我国金融发展的具体情况和全球金融发展的最新动态,为我国未来金融发展确定了基调、指明了方向、规划了蓝图。
  2、券业解读金融工作会议:资本市场发展定位明确监管预期明朗
  据新华社报道,全国金融工作会议7月14日至15日在北京召开。会议明确了做好金融工作的四大重要原则,并对直接融资、资本市场体系建设等作出重要表述。受访券商人士普遍表示,此次会议明确了资本市场未来发展定位,有利于稳定市场对监管的预期,并有利于未来优质上市公司发展。
  3、政策红利推动商业养老保险迈入快速增长期
  翘首以盼的《关于加快商业养老保险的若干意见》本月初出台后,国内金融圈无不为之振奋。业务链上的各类机构均蓄势待发,准备迎接这一增量市场的到来。
  【巨丰观点】
  周一两市巨震,上证指数在金融股推动下,再创反弹新高后回落,创业板创年内新低,盘中跌幅超5%,跌停个股不断增加。盘面上,仪器仪表、工艺商品、软件服务、专用设备、船舶制造、航天航空、环保工程、通信行业、医疗行业、雄安新区、次新股等跌幅居前。保险、银行、上证50等个别板块强势。
  金融股强势拉升指数:中信银行涨6%,江苏银行、光大银行、贵阳银行、交通银行、杭州银行、华夏银行、中国银行、南京银行涨幅居前。保险股创年内新高:西水股份、天茂集团、新华保险、中国人寿、中国平安、中国太保、中国人寿纷纷翻红。午后,金融股回落,带动大盘跳水。
  午后,煤炭走高:神火股份盘中一度冲击涨停,恒源煤电涨4%,西山煤电、山煤国际、昊华能源、兖州煤业等领涨。有色震荡走高:中国铝业、云铝股份、洛阳钼业、栋梁新材、驰宏锌锗、赣锋锂业、厦门钨业、南山铝业等涨幅居前。
  创业板加速下跌,同花顺、同有科技、神思电子、濮阳惠成、朗科智能等百余股跌停,乐普医疗、温氏股份、机器人、智飞生物、坚瑞沃能等大权重跌幅居前。近期创业板利空不断:多家机构下调乐视网估值;权重股闪崩;解禁及扩容压力等杀伤力极大。
  巨丰投顾认为,保险、银行等权重股牢牢掌控市场话语权,推动上证50指数不断创新高,累积风险;同时中小创不断下跌,释放风险。经过巨震后,市场有望正式拉开风格转换的序幕,如果说此前市场认可的价值是低市盈率,那么此后,有望转向成长。操作上,建议投资者以价值为导向,关注中小市值个股的中报机会。

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证券时报,中国中车(601766):最美的中国"智"造名片




    中国中车现有46家全资及控股子公司,员工18万余人,是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商,是《财富》世界500强和中国100强企业,产品出口到105个国家和地区。为了解构这个巨无霸,证券时报记者实地探访了中国中车旗下两家一级核心子公司:中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所。
    从深圳出发,乘坐高铁到株洲仅需3个小时。车上餐厅、洗手间等设施一应俱全,座椅下方有插座、USB接口,还有WIFI。
    这样舒适的旅程体验,放在以前是不敢想象的。在广州工作的粟小姐告诉证券时报记者,高铁开通后,她回株洲老家的频率大大增加,这是她今年第5次回老家。“很快,方便,两三个小时就到了,所以我现在只要想家了就马上买票。”在深圳安家的黄女士,则带着一双儿女,准备去长沙玩,孩子们正在座位前面摊开的小桌板上写作业,“这个暑假,我们已经去了云南与厦门旅游,都是坐高铁。”黄女士说。
    高铁,深刻地改变了人民的生活方式。
    记者此行的目的地株洲田心,培育了中车株机、中车株洲所、中车株洲电机公司三家轨道交通优质企业,成为国内最大的轨道交通装备生产基地和出口基地。中国第一台电力机车、中国第一台交流传动电力机车、中国第一台高速动车组、中国第一台磁悬浮机车、全球首列超级电容低地板有轨电车、全球首款智轨电车等“明星”产品均诞生于此。
    中车株机:高端装备
    “走出去”的佼佼者
    中车株机公司电力机车总成车间门口,“粤汉铁路株洲总机厂联合厂房”一行字低调表明,此车间“辈分”不低。
    高大挺立的钢结构车间内,多个机车台位有序排开,“复兴号”等多种产品正在进行总装。“这些钢结构支柱,80多年前从英国漂洋过海来到中国,扎根在这里,见证了中国轨道交通事业的发展历程。”在该车间工作了43年的全国劳模路克难,拍拍厂房内的钢构件感叹道。
    2014年7月,这个车间迎来了国务院总理李克强,“中国装备走出去,你们的机车车辆是代表作,我每次出访都要推销你们的产品。”总理为员工们鼓劲。
    株机人心里清楚,“走出去”并不容易,“走出去”责任重大。路克难清楚记得他送株机第一批电力机车出口国外的情景。
    “当时是把机车先送到上海再转海运。”路克难介绍,在上海码头,来接货的国外公司代表对产品质量要求苛刻,比如验收机车外壳油漆质量时,他们用脸贴着车体外壳擦过去,而不是用手摸,“因为手相对粗糙,对油漆表层的细小疙瘩感知没有脸那么灵敏。”
    从没见过这场景的株机人感到有点紧张。“OK!OK!”幸好,外方代表给予了高度评价。世界的大门徐徐打开,迎面而来的是更大的舞台。目前,株机生产的电力机车、城际动车组、城轨车辆以及轨道交通装备衍生产品,已出口近20个国家和地区,电力机车产品市场份额居全球第一。
    中车株洲所:高铁
    心脏和大脑的提供者
    坐落于田心镇时代路上的佳佳酒店,从外观看上去非常普通甚至老旧,挨着大马路,隔音又很差,标间价格在100元~200元,就是这样一个不起眼的酒店,却常有国内名企的HR人员入住,长期包房。据说他们住进来以后,会掏出通讯录,比对着名单,挨个打电话,邀请对方过来面谈、面试。
    电话那头的,是中车株洲所的员工。酒店与中车株洲所的距离,仅有几百米。是什么让名企放下身段,跑到一个三线城市的小镇,跑到工厂门口挖人呢?这与中车株洲所展现出来的科技创新实力有关。
    中车株洲所,为机车提供牵引系统和网络控制系统,堪称高铁的“心脏”和“大脑”,非常核心且科技含量高。
    近年来,中车株洲所每年将不低于销售收入的8%作为科研经费,比肩世界一流企业的科研投入水平。截至2018年,株洲所已拥有9个国家级创新中心,累计申请专利8178项,其中发明专利5484项,科研课题转化产品比例达到85%以上,专利技术实施率达到95%以上。
    在中国高铁引进、消化、吸收这一发展历程中,株洲所坚持“两条腿走路”的战略,“一条腿”坚持做好技术引进消化吸收,“一条腿”坚持自主创新不动摇。2018年,永磁高铁完成30万公里运营考核,各项技术指标完全满足需求,我国成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家。
    这两家公司是中国中车高速发展的一个缩影,近几年来,中车的产品实现了从亚非拉传统市场到欧美澳高端市场的飞跃,进入美国、英国、加拿大等高端市场,并从波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城、伦敦、蒙特利尔等世界知名城市获得订单。从学习到创新、从引进来到走出去、从落后到领跑,中国中产已成为一张亮丽的国家名片,成为中国高端装备走出去的代表!

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证券时报网,一汽轿车(000800)盘中拉升上涨逾3%




    4月24日早盘,一汽轿车盘中拉升,截至发稿一汽轿车上涨逾3%。消息面上,有报道称一汽大众正在洽谈莫干山乐视汽车产业园。

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安信证券,三特索道(002159)2018年半年报点评:客流提升带动业绩超预期增长 咸丰坪坝营公司转让实现大额投资收益


    ①公司公告2018H1业绩:期内实现营收2.67亿元/+24.18%,完成归母净利9653.37万元/+387.56%,扣非归母净利-2736.25万元/+22.21%,主营业务亏损大幅收窄,业绩超出预期;
    ②预计前三季度实现归母净利1.4-1.6亿元,同增898.08%-1040.67%;Q3归母净利4346.63-6346.63万元,同比增幅-8.68%至+33.34%;
    受益客流提升,主要景区业绩均实现增长,亏损公司尚处于培育期且亏损金额较小影响有限:分业务看①受益于景区内客流的增长,索道运营业务营收1.78亿元/+29.20%(占总营收的66.99%,占比进一步提升);同时与客流人数高度相关的景区门票(5573.28万元/+19.25%)以及观光车(822.87万元/+41.69%)业务营收均实现大幅增长;②崇阳浪口森林温泉加大宣传力度效果显着,报告期游客人数增加导致温泉业务营收同增146.15%;因暂停湖北三特凤凰国际旅行社经营性业务,造成旅行社业务口径缩小营收下降61.46%,不过期内其营收仅为79.53万元影响极为有限,且亏损资产暂停有望提升公司业绩;
    客流增长未对景区费用支出造成压力,期间费用率大幅下降6.41pct;①客流提升带来的公司主业(索道/门票/观光车)收入增长主要通过提升乘坐率实现,期内管理费用主要科目职工薪酬(4154.35万元/+0.04%)未发生较大变化,销售费用主要科目广告费用(794.85万元/+10.4%)体量较小,且均与客流变动无直接关系,所以期内管理费用(6881.28万元/+0.65%)及销售费用(1249.60万元/+2.16%)提升幅度有限,导致管理费用率(25.79%/-6.1pct)及销售费用率(4.68%/-1.01pct)均有所下降;②因公司贷款较去年同期增加,木兰置业公司因工程暂无投入,借款利息计入财务费用导致财务费用增加29.59%,财务费用率微增0.63pct;三者叠加导致期间费用率45.56%,大幅下降6.41pct;
    咸丰坪坝营公司转让确认大额投资收益,存货转化投资性房地产业绩口径扩大;①期内公司通过对价3.6亿元转让咸丰坪坝营公司100%股权一举两得,该笔交易实现投资收益1.32亿元,且实现了经营不善资产的剥离(咸丰坪坝营公司2017年贡献营收仅1308万元,实现亏损639万元);②崇阳三特旅业公司将浪口温泉小镇及小镇周边相关地块出租,相关资产1亿元由存货转为投资性房地产,其产生的租金收入有望持续贡献业绩(18年租金收入400万元,19-20年费用再行商议);
    民索道业务发展迅速,内部景区项目全国布局,成长性突出。1)公司索道业务经过二十年发展,在全国9个省区搭建10余条自主运营索道;在全国布局20余处优质自然景区项目,其中成熟项目梵净山,海南索道,华山庐山三叠泉等步入业绩释放期;2)近年来亏损幅度逐渐缩小,2017扭亏为盈,崇阳、克旗项目逐步迈向盈亏平衡点,根据公告公司并转让安吉、庐山东谷项目获得1407万投资收益,引入外部投资者对武夷山三特索道公司增资控股,武夷山公司将不再纳入合并报表范围,有效减少亏损子公司对公司利润的长期负面影响,资产理顺后有望推进公司轻装前行。3)公司打造山水田园式休闲度假IP“田野牧歌”品牌,不断培育、储备项目资源;以湖北地区为基点,逐步向京津冀、江浙沪、珠三角与西南地区布局业务,设立索道滑道、人文景区、自然景区、休闲营地、温泉酒店等多种商业模式,据公司公告,运营、在建、拟建项目共计30余个;4)公司此前在2016年年报经营分析中提出将打造连锁休闲度假景区,形成“景区+营地+索道”综合开发产品体系,持续推进千岛湖、华阴老腔、雁荡山等新项目,有望贡献新利润增长点。
    投资建议:新高层理顺发展机制,成熟景区在梵净山、庐山项目等带动下业绩稳步提升,亏损项目有望剥离以及培育期项目有望逐步成熟减少亏损,公司业绩在17年跨过盈亏平衡后的高成长潜力可期。预计公司2018-20年的收入增速分别为8.46%/11.00%/10.15%,EPS为0.93/0.50/0.73元,给予增持-A 投资评级,6个月目标价25.43元。
    风险提示:项目开发进度延期;自然天气影响;减亏效果不达预期影响。

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兴业证券,宁波华翔(002048)客户新车周期 产品结构升级


    投资要点
    传统内饰业务受益于大众强势产品周期。近年来海外企业纷纷甩卖汽车内饰业务,公司受益于产业转移和竞争对手出让的市场空间,规模优势持续强化。公司主要配套德系品牌,下游客户南北大众、奔驰、宝马均处于强势新品周期阶段,保证公司增速持续超越行业。
    新能源、轻量化放量,优化产品结构。大众集团在新能源汽车领域提出宏伟计划,2020年将发布全新的电动车平台MEB,到2025年集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新电动车型,到2030年大众集团旗下所有车型都将会推出对应的电动版车型。对于中国市场,大众集团计划至2025年累计推出17款新能源车型,预计2025年大众国内电动车销量超过150万台,将为产业链带来巨大的增量市场。公司作为大众核心供应商,参股日产电池,体现了布局新能源市场的战略选择。
    后视镜全面电子化,享受技术变革。后视镜电子化趋势愈发明朗,流媒体后视镜从最早的凯迪拉克CT6,已应用于长城的VV7,步入寻常百姓家。美国最大的后视镜公司镜泰(GNTX)上市30年市值增长261倍。公司作为国内最大的后视镜供应商之一,有望受益于这一技术变革。
    客户新车周期,产品结构升级,维持"增持"评级。公司未来增长主要由三部分构成:(1)传统内饰业务具备全球竞争优势,长期受益于产业转移,短期受益于一汽集团新车周期,增速有望持续超越行业;(2)公司核心客户大众推出了激进的新能源战略,为产业链带来机会,公司参股日产电池也体现了未来的投入方向,新能源、轻量化收入占比逐渐提升;(3)后视镜电子化趋势方兴未艾,公司作为国内最大的后视镜供应商,长期受益于产品的技术变革。不考虑定增,预计公司2017-2019年EPS分别为1.68/2.12/2.52元,维持"增持"评级。
    风险提示:德国华翔亏损扩大,原料价格大幅上涨,商誉减值风险

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新浪财经,午间看盘:三大股指下探回升沪指跌0.06% 饮料制造走强


  新浪财经讯  7月27日消息,今日两市小幅低开后,继续震荡走低,盘中创指一度跌破1600点整数关口,在钢铁、水泥等周期股的带动下,三大股指悉数反弹,沪指率先翻红,截止午间收盘,沪指报2880.51点,跌0.06%,深成指报点,涨,创指报点,跌。
  从盘面上看,公交、西藏、饮料制造居板块涨幅榜前列,农业服务、区块链、国产软件居板块跌幅榜前列。
  热点板块:
  钢铁板块全线拉升,领涨两市,八一钢铁一度触及涨停,柳钢股份、中原特钢、西宁特钢、新钢股份等个股均有不同程度拉升。
  饮料制造板块持续走高,表现活跃,中葡股份涨停,国投中鲁、通葡股份、西藏发展、惠泉啤酒、水井坊等个股均有不俗表现。

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