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太平洋证券,农业周报(第9周):猪弱鸡强 养殖各子行业景气分处不同阶段


    一、市场回顾
    农业板块上涨,表现与大市持平,除禽畜养殖外所有二级版块指数上涨。1.第9周,申万农业指数上涨0.63%,上证综指下跌-1.05%,深证成指上涨1.81%,农业板块涨幅与大市基本持平。2.二级子板块中,只有禽畜养殖下跌,其他上涨,农业综合、渔业、种植板块涨幅领先。3.前10大涨幅个股分布于禽畜养殖、种植、农产品加工二级板块,禽养殖、种子板块上涨个股较多;前10大跌幅个股分布于禽畜养殖、动物保健等二级子板块。涨幅前3名个股分别是民和股份、仙坛股份、益生股份。
    二、投资建议
    周观点:近期,生猪养殖效益大幅下降,肉鸡养殖效益同比明显好转,畜禽养殖各子行业景气分处不同阶段,我们对后市农业板块行情判断如下:
    1、肉鸡板块:行业景气同比大幅上行,建议配置。春节期间,白羽肉鸡苗价格延续了自1月中旬以来的上涨走势,白羽肉毛鸡价格处于高位运行,行业景气同比大幅上行。我们粗略测算,1-2月份,白羽肉鸡苗单羽盈利均值为0.5元-1元,肉毛鸡单只盈利1.5元-2.5元。去年同期,肉鸡苗单羽亏损1元-1.5元,肉毛鸡单只亏损1元左右。后市,国内引种仍受限,种鸡存栏(包括祖代和父母代种鸡)低位,消费升级和人感染H7N9流感疫情消退利好鸡肉消费中期回暖,供需两方面均利好禽类产品价格继续上涨,建议积极布局。个股方面,推荐关注民和股份、圣农发展、仙坛股份。
    2、种植及种业:持续关注两会主题,可积极布局。从近几年的历史来看,两会期间,围绕种植及种业都会出现一些热门议题,并带来一波行情。经统计,2013-2017年,两会结束后一周内,种植业板块涨幅为2.14%/0.17%/4.03%/8.02%/1.44%。预计,2018年中央一号文件所聚焦的乡村振兴战略将在今年两会期间被热议,相关主题如土地确权和促进流转、农垦改革提速、现代种业建设推进、精准扶贫等值得关注。个股推荐关注苏垦农发、登海种业和隆平高科。
    3、动物保健:市场苗景气高企,相关公司可主动配置,推荐关注生物股份、中牧股份和普莱柯。受益于生猪规模养殖提速,口蹄疫市场苗、圆环病毒苗和伪狂犬苗等大品种有望快速增长,带动相关公司业绩快速增长。生物股份18年业绩增速有望达到30%,目前滚动PE生物股份约30倍;中牧股份18/19年口蹄疫市场苗增速有望达到100%/50%,目前滚动PE不到23倍。普莱柯18年业绩增速有望达到60%,目前滚动PE为54倍,动态PE为36倍。
    4、生猪养殖板块:景气下行,全年来看不必过于悲观。春节至今,猪价和生猪行业景气大幅下行。预计到5月份,猪价将有季节性反弹。全年来看,猪价中枢将较上年下沉,幅度有待观察,我们认为不必太悲观。生猪养殖受环保影响还是有集中度提升龙头企业扩产的逻辑,全年来看未必会跑输指数,中间有淡旺季的波动,但这属正常。重点关注标的是牧原股份、温氏股份、天邦股份、正邦科技、大北农、金新农和唐人神。1月份,天邦股份、正邦科技生猪出栏增速领先,可予重点关注。

广发证券,渤海轮渡(603167)2017年半年报点评:客滚主业量价齐升 盈利增长超预期


    主业营收明显提升,公路治超显着提振车运量
    报告期内,受宏观经济向好以及公路治超的影响,渤海湾客滚市场需求稳步提升。车运量方面,除了客滚业务完成车运量32.8万辆次,同比提升3.8%以外,公司还利用渤海明珠轮开展烟大货滚运输,完成车运量2.23万辆次。客运方面,上半年客运量共计118.6万人次,同比增长7.4%。公司报告期营收增速明显高于运量增速,主要系车票价格同比较大幅度增长。虽然公司并未披露细项收入构成,但由于收入结构较为稳定,故我们可以估算得出上半年公司车票价格的同比提升在20%以上。
    邮轮客运率有所下滑,预计下半年经营状况改善
    中华泰山号上半年共运营50个航次,同比提升67%,完成客运率2.41万人次,同比提升5%。由于原本较为热门的中韩航线预冷,公司上半年主要经营海南至越南、厦门至日本航线,客座率有所下滑。今年9月起,邮轮将赴广西开辟东南亚航线,预计盈利有所改善。
    国际客滚业务需求旺盛,新船“海蓝鲸”下水
    烟台至韩国平泽国际客滚航线由公司持股30%的烟台渤海国际轮渡有限公司运营,航线自开通以来需求旺盛。上半年国际航线集装箱运量与客运量分别增长22.3%与16.5%。新船“海蓝鲸”已于今年6月25日投入运营。
    盈利预测与投资建议:
    预计公司17-19年EPS为0.77、0.86、0.94元/股,对应当前股价PE分别为15.5、14.0、12.7倍。在东北经济触底回升的大背景下,我们认为公司主业有望获得持续性增长,维持“买入”评级。
    风险提示:宏观经济增速放缓;公路治超政策松动

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证券日报网,立讯精密(002475)三季度业绩好于预期 增收增利获机构看好




    10月22日,立讯精密发布2019年三季度报告,公司业绩继续保持快速增长。今年前三季度,立讯精密实现营业收入378.36亿元,同比增长70.96%;归属于上市公司股东的净利润为28.88亿元,同比增长74.26%。其中,公司今年第三季度的营业收入、净利润的增幅分别为62.24%和66.74%。
    立讯精密今年前三季度的业绩表现明显高于公司此前的预期。在今年8月21日发布的半年度报告中,立讯精密预计,公司今年前三季度净利润变动幅度在50%至60%之间。
    而对于2019年的经营状况,立讯精密介绍称,“报告期内,公司消费性电子产品渗透率持续提升,通讯产品不断实现在品类和客户端的快速成长,汽车电子产品继续围绕线束、连接器、电子模块、嵌件注塑功能件等较为完整的零组件产品线稳步发展”。
    此外,立讯精密今年的经营现金流状况也优于往年。今年前三季度,立讯精密经营活动产生的现金流量净额为61.11亿元,同比增长194.59%;而第三季度经营活动产生的现金流量净额为19.23亿元,同比增幅高达29.29倍。
    立讯精密表示,公司持续通过加强内部账期管理、提升自动化和IT系统能力、控制各项资本支出等方式,对各经营性财务指标进行优化。东方财富资料显示,立讯精密今年三季末应收账款余额为105.21亿元,同比增长20.65%;应收账款周转天数为77.25天,比去年同期减少19.13天。
    另外,立讯精密今年9月末的存货为100.27亿元,比今年6月末增加41.81亿元,比2018年9月末增长66.45%。立讯精密解释称,公司存货增长,主要是业绩增长备料增加所致,在今年第三季度增加的存货中,其中约35亿元为客户新品备货,预计将在10月和11月销售。
    立讯精密业绩表现引发市场密切关注,中金公司发布报告称,立讯精密今年三季度业绩超过预报上限,因Airpods销量持续强劲等,iPhone11高景气有望延续,明年5G新机亦值得期待,预计立讯精密的LCP天线、声学、无线充电等零组件都将受益。
    而民生证券的研报则显示,上半年升级版Airpods在Q2、Q3持续放量,并且ASP相对于老款仍有提升,Q4大客户预计即将发布新一代Airpods,加入降噪等重磅级功能。预计全年Airpods销量有望达到6000万部,立讯精密在iPhone多产品全年开花,声学、马达、无线充电、天线等产品持续上量。
    “手机市场是个存量竞争的市场,立讯精密今年业绩增长较快,一方面是增加获得了市场的存量订单,另一方面是因为无线耳机市场业绩表现很好。无线耳机市场今年刚刚起量,明年还是会大幅增长,从耳机销售情况来看,预计立讯精密明年的业绩还是相对乐观的。”一位不愿意透露姓名的业内人士对《证券日报》记者说道。
    而立讯精密则在三季报中预计道,公司2019年度归属于上市公司股东的净利润在39.48亿元至42.2亿元之间,同比增幅在45%至55%之间。
    三季报发布后,立讯精密受到投资者热捧。10月22日,立讯精密股票收盘价为29.88元/股,涨幅为3.03%。
    10月22日,《证券日报》记者致电立讯精密,并按指示发送采访问题,而截至记者截稿,仍未接到公司的正面回复。

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广发证券,步步高(002251)2017年年报点评:经营稳固改善 关注大西南区扩张提速


    外延扩张加速,湖南仍为公司的主要收入来源
    公司2017年实现营收172.5亿元(同增11.51%);实现归母净利润1.46亿元(同增10.36%)。若剔除重庆、四川、广西的亏损子公司业务,则实现净利润3.02亿元,同比增长116%。公司门店经营质量有所提升,17年超市和百货的同店增长分别为0.07%和2.24%,坪效分别为1.4和1.2万元/平/年。分业态看,各业态收入占比保持稳定,超市和百货仍为主要收入来源。公司作为全国第七大商超零售商,17年超市实现营收102.45亿元,占总营收的59.39%;百货实现营收39.92亿元,占总营收的23.14%。分地区看,湖南仍为公司主要营收来源,省外收入占比小幅提升。17年湖南省实现营收113.53亿元,同比增长10.34%,占总收入的比重为65.81%。
    毛利率、净利率基本持平,人工租金增幅较大
    公司17年主营毛利率为16.06%,同比下降0.02pp。分业态来看,公司商超毛利率为17.40%,同比提升0.69pp,主要得益于自有品牌和百大品牌的销售占比提升,供应链整体优化升级所致;百货毛利率为15.02%,同比下降0.81pp。公司2017年期间费用率为20%,同比减少0.08pp;公司2017年净利率为0.88%,同比下降0.02pp。
    盈利预测及投资建议
    公司作为湖南和广西的区域零售龙头,且在江西和川渝地区持续加速开拓,预计18年外延扩张提速,营收将稳步增长。同时,随着员工持股计划的落地和合伙人制度的推进有助于激发员工的内在动力,同时随着自有品牌和百大品牌占比的提升,叠加供应链运营持续优化,预计18年净利率将稳步提升。我们预计公司18-20年收入分别为209/254/310亿元,归母净利润分别为2.03/2.83/3.95亿元,EPS为0.23、0.33、0.46元,对应当前股价18PE为62X,维持"谨慎增持"评级。
    风险提示:公司与腾讯及京东的战略合作效果尚待落地检验;零售行业竞争加剧;公司加快互联网转型和数字化提效的效果仍存在不确定性。

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中证网,联创互联(300343):控股股东拟获得不超过6亿元纾困资金支持




    中证网讯(记者康曦)2月14日午间,联创互联(300343)公告称,2019年2月13日,公司收到控股股东、实际控制人李洪国的《通知》。经与淄博市维护金融稳定工作领导小组等研究,李洪国拟与淄博市金融工作部门密切合作的纾困基金等机构合作,获得扶助金额不超过6亿元,用于李洪国化解股票质押风险,扶助方式包括但不限于通过相关基金做转质押、增信、股票买断等方式。其他具体事项以最终签署的相关协议为准。公司表示,本次公司控股股东获得纾困资金扶助支持,有利于纾解控股股东资金压力,有利于公司长期、健康、稳定的发展。

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证券日报,重心再次转向摩托车 力帆股份(601777)高层添新面孔谋发展




  危机中的力帆股份,终于决定回归初心,再次将产业重心转向摩托车,集中优势力量进行自救。
  据力帆股份8月23日发布的2019年半年报显示,公司上半年营收达51.78亿元,亏损达9.47亿元。同时,力帆股份还公布了部分董事及高管的人事变动。接任已两年的少帅马可辞去力帆股份总裁一职,增补一直任职于力帆摩托车板块的原集团常务副总裁杨波为董事,并聘任杨波为公司总裁,聘任一直负责进出口板块的邓晓丹、分管汽车板块质量和研发的骨干李金龙、任亚军为公司副总裁,任亚军为公司总工程师。
  从这新一轮的人事任命中,能看到力帆股份接下来的自救计划:集中优势资源发展以摩托车为代表的优势产业,将摩托车及进出口业务调整为经营重心,增加现金流,回归企业经营的本质--利润。同时,汽车业务将执行"聚焦产品、锁定细分市场、从汽车制造商向汽车贸易与服务商转型升级"的发展战略。
  调整产业重点
  发挥优势重拾摩托车行业
  "1998年,我就成为力帆股份的首个外贸业务员,开拓海外市场。"力帆股份新任总裁杨波对《证券日报》记者说道,"我接手以后,首先做的事情就是梳理我们公司现有的优势产品,看哪些产品还有利润。分析下来,我们的结论就是公司接下来要调整产业重点,重新以摩托车为支点,进行内部挖潜,把有利润的产品订单先做起来,用订单重拾供应商的信心,不坐以待毙。"
  资料显示,今年以来,重庆市政府在多个文件中均提到了摩托车行业。杨波说道,"近期行业有一些好的声音,一是近几个月有几个大城市开始解禁摩托,比如西安,国内市场有望焕发第二春;二是国家对150cc排量以下的车型免征购置税。"
  《证券日报》记者查阅力帆股份历年年报发现,力帆股份的摩托车业务十分稳健,每年摩托车板块大致能为力帆股份提供4.5亿元以上的毛利。杨波向《证券日报》记者表示,力帆股份接下来集中资源发展摩托车以后,每年实现稳定的增长不难。
  发力高端、海外
  及电动摩托车市场
  根据公告,新任总裁杨波曾任重庆力帆实业(集团)进出口有限公司业务部长;新任副总裁邓晓丹曾任力帆汽车海外办事处主任,重庆力帆实业(集团)进出口有限公司总经理助理、副总经理;新任副总裁李金龙曾任重庆力帆乘用车有限公司工程师、外检室主任、进货质量部副部长、部长,力帆股份质量中心主任、总裁助理;新任副总裁及总工程师任亚军曾任重庆力帆汽车研究院总工程师办公室主任,重庆力帆汽车有限公司开发部长、副总经理、总经理,力帆汽车研究院院长。由此可以看到,新提拔的高管均为力帆内部技术及业务骨干。
  "我们的摩托车团队很稳定,我对他们很有信心。"杨波向《证券日报》记者说道,"现在要回归利润本质,也就是卖一台车就要挣一台车的钱。"杨波还表示,明年力帆的摩托车业务在南美市场会有很大的突破。
  据力帆股份提供的数据显示,在锂电电动摩托车领域,目前小牛电动在国内市场排名第一,力帆股份排名第二。不过受限于公司现状,力帆股份的锂电电动摩托车都是交给高端供应商进行定制,而力帆股份主要做整车的设计、生产及销售。
  "我们虽然回归摩托车主业,但是不代表我们会放弃汽车产业。"杨波说。上半年,力帆股份降低并控制低排放标准汽车的库存,加快资金回笼。首批二手车将于本月月底发往俄罗斯、埃塞俄比亚。同时,力帆股份会大力发展平行汽车进口,探索汽车改装等业务。而在新能源领域,力帆股份逐步落实"由制造向服务转型"的发展目标。
  可以看到,虽然力帆股份身处困境,但并没有放弃,而是积极自救,顺应市场发展,集中优势资源,发挥自身优势,将摩托车及进出口业务调整为经营重心。或许,通过管理层的更换和工作重心的调整,新的管理团队会带着力帆股份走出困境。

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上海证券报,黄山旅游(600054)章德辉:走下山 走出去!




    “长江,长城,黄山,黄河,在我心中重千斤……”每当《我的中国心》旋律响起,总能让人感受到国人对祖国的那份真情。歌词中的黄山,也已成为国家符号的代表。
    今年,黄山旅游作为中国知名旅游资源的代表,相继亮相美国纽约时报广场、纳斯达克大屏和英国伦敦特拉法加广场,向世界展示“梦幻黄山、礼仪徽州”的独特魅力,黄山在海外的美誉度日益提高。出生于黄山市歙县的教育家陶行知曾说:“我们徽州,山水灵秀,气候温和,人民向来安居乐业,真可谓之世外桃源。”
    而作为一家上市公司,作为一家世界文化与自然双重遗产的运营商,黄山旅游已为“再出发”目标作好部署:内部完成组织架构调整,外部牵手资源迎合作。
    在黄山旅游董事长章德辉看来,今年是公司发展的关键之年,“准备得差不多了,该发力了!”
    项目力求至臻至善
    成立投资发展中心、组建专家智库、引进职业经理人、横向扩张纵向拓展,黄山旅游已确立了清晰的发展战略,一步一个脚印稳步向前。
    “策划在某种意义上决定了项目的生命周期。只有前期工作到位了,实施路径才能明确有成效。”回忆起筹备项目的几多艰辛,章德辉表示,黄山旅游和策划单位、规划单位、设计单位一轮又一轮地对接,有时候哪怕是为了一个项目方案,甚至都要推翻重建数十遍。
    “山水村窟”战略是黄山旅游对黄山地区旅游资源精细化开发的顶层设计。功夫不负有心人,渐渐地,项目一个个走上正轨。目前“山水村窟”战略得到深入推进,花山谜窟景区一期提升工程已开工建设。
    花山谜窟风景区原称“古徽州石窟群”,坐落在安徽省黄山市中心城区篁墩村至歙县雄村之间,是以新安江为纽带,连接花山、雄村两大景区,呈哑铃状形态的国家AAAA级旅游景区。
    “花山迷窟景区的价值在于‘窟、江、林、田、村’等资源的有机组合。”章德辉透露,公司邀请专业团队编写故事脚本,串连景点,为游客提供沉浸式的互动体验。
    此外,用先进科技为千年迷窟赋能,花山迷窟有望成为首个应用5G技术的风景区。据介绍,窟内灯光优化提升,实景如梦如幻,周边布局汽车露营、康养、旅居、夜生活美食街。地理位置上,景区距黄山中心城区仅8公里,将承载黄山过夜游客的游览需求。
    “走下山,走出去!”
    “开放可以带来新的格局、新的思维、新的视野、新的产品以及新的合作伙伴。旅游本身就是一个开放度极高的产业,如果自我封闭,肯定是没有希望的。”接受记者专访时,章德辉着重强调了“走下山、走出去”战略对公司发展的重要性。
    在“走下山”计划中,公司已经在旅游产品打造以及联合营销开展上做了一些景区资源联动工作。黄山风景区作为一个文化与自然双重世界遗产的“超级IP”,有能力为区域内其他旅游产业引流,为景点资源间的联动创造条件。
    去年年底,被誉为“黄金旅游通道”的杭黄高铁建成通车,面对新的发展机遇,黄山旅游积极融入杭州都市圈,做好旅游合作。公司立足自身优势,找准发展定位,同时学习借鉴“都市圈”中其他优秀景区的创新做法和超前布局思维,实现黄山旅游新发展。
    在“依托徽文化”方面,章德辉也做了两方面尝试。一是拓展徽菜板块。公司下属的徽商故里以“徽商的厨房,家乡的味道”为定位,沿着新老徽商的足迹,沿省会城市和高铁沿线城市进行布局,稳步推进徽商故里品牌拓展。徽商故里合肥店项目已正式营业,宁波、上海和深圳相继完成选点工作。二是布局“旅游十小镇”项目,利用徽州这一文化地理上的地标,打造微旅游目的地,促进乡村振兴。
    “市委书记带着我们走进字节跳动的总部,和抖音签订战略合作协议,现在玉屏楼宾馆的阳台已经成了网红打卡点,人气很高。”章德辉说。
    除了借力社交短视频平台发出黄山声音、展现黄山图景,黄山旅游还与新华网合作,打造海外社交媒体传播矩阵,同时还赴日本、德国、英国、美国等客源市场开展文化旅游宣传和专业推广活动,讲好黄山故事。
    作为A股市场中的老兵,强化资本运作也是黄山旅游落实“走下山、走出去”战略的重要举措。
    2016年以来,公司充分利用上市公司的平台优势、景区运营的人才优势以及紧邻长三角的区位优势,加快外延拓展、强化资本运作。黄山旅游还设立了旅游产业发展基金,引入了含元资本、阎焱等投资机构和专家出谋划策,还联合赛富基金成立10亿元规模的黄山赛富基金项目,目前该基金已完成十余笔投资,投资规模达2.3亿元。
    数字化赋能打造“智慧黄山”
    “在未来,我们的数字化蓝图会不断回头看、抬头看、向前看。”章德辉如此展望大数据时代。为此,公司制定了“夯实信息化基础、落地数字化管控和试车数字化赛道”三年行动计划。
    早在2017年,黄山旅游就以实施数字化管理平台与数字化运营平台为主线,支撑业务运营和管控需要,实现了对营销、销售和服务等各领域的业务支持,并完善应用系统的功能和集成改造;实施IT治理与优化提升项目,包括成立公司信息化委员会、流程优化和项目管理等IT服务能力,持续提升IT服务能力,奠定全面数字化的基础。
    2018年,黄山旅游则进一步强化数字化管理平台与数字化运营平台的相关应用系统直联接入与全面整合升级。整合的智慧旅游平台拓展了旅游数字体验的时间与空间,延伸数字旅游服务链,为游客提供高品质、线上线下一体化的旅游产品、便捷高效的旅游服务和黄山热门旅游咨询,实现游客游前、游中、游后过程的全覆盖服务,以及旅游节点闭环式服务体验。
    “黄山的文化属性如果被汹涌的人流淹没掉了,这是很可惜的事。”章德辉表示,黄山旅游将围绕“市场细分,产品细化”这一主旨,设计智慧服务系统,根据游客偏好,提供两三个游览方案,并简化换乘票、景区门票、索道票等购票检票手续,优化游客体验。
    今年,章德辉秉持提升游客智慧体验的初心,提出了“场景即服务”的理念,全面推动线上线下一体化(O2O)服务与运营系统建设,逐步打通、整合大黄山区域线下旅游服务体系,打造特色智慧旅游体验。
    在景区产品业态方面,黄山旅游已经连续多年开展“夏季嘉年华”“黄山之巅过大年”等活动,推动景区从观光型旅游向观光休闲度假复合型旅游转变。未来准备上线的项目包括“数字验票:人脸识别”“3D精密导航:通行无忧”“数字导览:AR增强体验”等。
    针对年轻群体,章德辉更加灵活地运用新媒体做好宣传推介,持续放大旅游宣传效应。目前,“西海小火车”“迎客松”均已被打造成为网红打卡产品。另一方面,黄山旅游还持续与12306、美团、全民共进等APP软件及携程、驴妈妈等OTA电商建立合作伙伴关系,实现“旅游+新媒体”的布局调整,全方位、多角度、立体化宣传推广黄山文化旅游资源。
    打造极致体验黄山智慧之旅,引导游客预见感知未来的旅游场景。通过智慧服务和运营,章德辉心中的数字化经营蓝图徐徐打开。

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